Pozitie incorecta EGR Z16XE

Salutare , sunt nou pe aici prin "club ",si vreau sa-i ajut pe cei care au mai avut aceasta problema , si anume :
Pornire grea dimineata , "la adoua cheie" , si la accelerare usoara de la 1200 ture pana la 1700 , o usoara intrerupere , la accelerare mai tare nu este sesizabila ,
Dupa ce am pus masina pe tester la reprezentanta Opel , mi-a dat eroare " pozitie incorecta EGR " , bun , mi-a fost de ajuns , tester-ul ...... am dat jos egr-ul , l-am curatat , dar nu era imbicsit , apoi am pornit masina fara egr montat in cele 2 suruburi , motorul la pornire s-a turat la 2000 , daca obturam cu o carpa orificiul ajungea la relanti , tot asa de vreo 3 ori si apoi am montat egr -ul inapoi . si de atunci nu mai am nici o problema de accelerare motorul merge perfect, parca mai bine .
Cred ca s-au curatat clapetele alea de pe fiecare cilindru de sub debitmetru .ca le-am auzit cum zdranganeau .

da ai dreptate la sistemul Simtec 70 , motorele de 1.8 si 2 l sunt acele clapete , se pare ca pe Z16XE nu sunt , atunci ce se auzea ca o tabla ca vibreaza ?

nu era garnitura , pentru ca am dat-o jos , si am pornit motorul cu egr conectat la mufa si locasul l-am obturat cu o carpa apoi luam carpa si se tura si tot asa.
😊

nu am traba cu capacul , ca sa dai jos egr -ul trebuie sa dai jos si acel capac , in fine ideea este ca sa curatat traseul de la egr pana la admisie .
De atunici nu am mai avut astefel de probleme .cu mersul intrerupt .
Acuma am inlocuit radiatorul Ac , era spart , trebuie sa mai fac o verificare cu aparatul si sa vedem ..... daca totul este etans.