Dark mode
Acum nu stiu daca am montat corect filtru, acesta are pe rama un buretel, l-am pus cu buretelul in exterior(spre motor), acum intrebarea mea e de ce intra apa la filtru,chiar daca as etansa capacul se uda filtru si nu cred ca e in regula
bebytza08
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Aug 2010
- Mesaj Privat
Dum 22 Mai, 2011 8:31 pm
am si eu o nedumerire, cand porneam AC curgea apa in dreapta, am desfundat scurgerea pe sub masina cu aer comprimat (a curs apa multa cand sa desfundat), apoi am schimbat filtru deoarece cel vechi erea fleasca,am pus totul la loc si am facut o tura de proba.........surpriza a inceput iar sa curga apa.
Acum nu stiu daca am montat corect filtru, acesta are pe rama un buretel, l-am pus cu buretelul in exterior(spre motor), acum intrebarea mea e de ce intra apa la filtru,chiar daca as etansa capacul se uda filtru si nu cred ca e in regula
Acum nu stiu daca am montat corect filtru, acesta are pe rama un buretel, l-am pus cu buretelul in exterior(spre motor), acum intrebarea mea e de ce intra apa la filtru,chiar daca as etansa capacul se uda filtru si nu cred ca e in regula
- bogdan_alex
- *
- 31 mesaje
- din 18 Mai 2008
- Astra 2008
- Bucuresti
bogdan_alex
- Mesaje scrise: 31
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Mai 2008
- Mesaj Privat
Vin 27 Mai, 2011 4:02 pm
ciudat .... intr-adevar in manualul de service scrie sa inchizi bine capacul filtrului de polen si sa-i pui toate clemele pt a sta etans, ca altfel iti curge condensat p-acolo. totusi nu cred ca ar trebuii sa-ti curga siroaie
Filtrul trebuie sa aiba marcat pe el sensul , iar in acel locas partea dreapta reprezinta partea dinspre AC si stanga dinspre aerisiri.
jhonycvz
- Mesaje scrise: 52
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2008
- Mesaj Privat
Mar 31 Mai, 2011 10:01 pm
bebytza08 a scris:am si eu o nedumerire, cand porneam AC curgea apa in dreapta, am desfundat scurgerea pe sub masina cu aer comprimat (a curs apa multa cand sa desfundat), apoi am schimbat filtru deoarece cel vechi erea fleasca,am pus totul la loc si am facut o tura de proba.........surpriza a inceput iar sa curga apa.
Acum nu stiu daca am montat corect filtru, acesta are pe rama un buretel, l-am pus cu buretelul in exterior(spre motor), acum intrebarea mea e de ce intra apa la filtru,chiar daca as etansa capacul se uda filtru si nu cred ca e in regula
Acum nu stiu daca am montat corect filtru, acesta are pe rama un buretel, l-am pus cu buretelul in exterior(spre motor), acum intrebarea mea e de ce intra apa la filtru,chiar daca as etansa capacul se uda filtru si nu cred ca e in regula
salutare..asa am patit-o si eu la masina lui tata astra g 1.7dti...am schimbat filtrul,am montat totul la loc..ai grija cu clemele..am ridicat masina pe elevator..si am curatat "gatul" de scurgere de la A.C-(Vezi ca ai infundata scurgerea de la AC.,si condensul se duce in interior,mai mult ca sigur.)..si gata problemele
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață