Vitezometru

salutare ! am un opel kadett din '91 , motor 1,4 NV ! de vro saptamana nu mai i-mi merge chilometrajul ( vitezometrul ) ! am mai citit pe aici pe forum , dar nu am gasit mai nimic despre acest subiect ! intrebarea mea la voi este ? se schimba cablul ? sau senzorul de viteza ? se poate strica si acest "senzor " si cam cat costa ? multumesc anticipat !

in general cablul se duce(nu exteriorul ci interiorul), nu se rupe ci in capat are o bucsa pe post de rulment+impiedica deplasarea in jos al cablului, iar daca cablul nu este uns se uzeaza cu timpul si 'cade' in cutie/mufa de prindere.aici nu ma refer la cadere totala ci la catva mm nici nu observi. iar daca iei jos bordul spui ca ii in regula, il vezi doar ca nu mai este atat de sus incat sa antreneze mecanismul ceasului.
iti recomand sa cumperi un cablu de astra F, este mai lung(nu sta 'asfixiat' iar partea de antrenare este mai bine facuta), bagi in ea ulei de cutie cu o siringa. (Atentie mare la uleiul utilizat, cel romanesc T90 este de foarte proasta calitate si in conditi de temperatura scazuta se )
senzorul nu este doar pt bord electronic, adica nu pt asa ceva a fost dezvoltat ci pt a asigura functionarea motorului in cazul franei de motor/relantin, motoarele pe injectie intrerup admisia cu carborant pana ajung la o anumita viteza/turatie ce poate asigura funtionarea consumatorilor: servo frana, servo directie, clima etc.

salut
cel mai probabil este cablul de kilometraj,se rupe interiorul chiar unde vine conectat la cutie,trebuie sa verifici.....daca intradevar e cablul ai grija ce cumperi eu m-am fentat cu primul cablu....dupa 60 de km/h incepea sa-mi zumzaie cablul pt ca nu avea o camasa subtire de plastic pe interior sa atenueze sunetul si pana la urma tot la dezmembrari am ajuns si am cumparat unul original si de atunci nu mai am probleme,evident cum zice Adamopel......trebuie uns cu ceva clei de maimuta. bafta