Probleme motor benzina

Salut ! Daca ma poate ajuta cineva cu informatii as fi tare recunoscator!
Am un opel zafira pe benzina motor 1.8 Z18 Xe -transimise automata. La pornire la rece motorul parca merge in trei cilindrii si nici nu pot sa plec pina nu se incalzeste( nu trage masina ) .Dupa ce se incalzeste mai merge cum merge , dar in sarcina ( de ex, cind cutia schimba in viteza a4-a motorul incepe sa trepideze si nu trage . In panta ramin fara putere.Am fost la nenumarate teste si toata lumea doar da cu presupusul . Ca e sonda lambda, ca e debitmetrul de aer, ca e bobina etc. Am schimbat sonda , bujii si bobina dar masina tot asa merge . Ultima varianta ar fi catalizatorul , dar pina sa ma apuc sa-l schimb ( costa 2.400 ROn ) doresc un sfat de la cineva . Multumiri anticipate.

pe tester ce coduri de eroare iti da?

bujiile le-ai verificat?

Egr lai verificat,din ce an este masina.

Intradevar, verifica EGR. Ca daca ala este infundat si s-a blocat, de la el apar trepidarile, mai ales cand este in sarcina motorul. Egr e o chestie prin care trec gazele evacuate din camera de ardere, asa parca. Daca e infundat si mergi mult cu el asa fara sa-l schimbi s-au sa-l cureti la un moment dat incepe sa-ti iasa fum negru pe teava de esapament cand o turezi. Din cauza lui poate sa faca toate probleme astea, sa nu ai turatii stabile, sa traga, pe urma sa nu traga, sa trepideze, mai ales kind franezi cu motorul si apoi accelerezi, probabil si pierde din putere tot din cauza lui, ca nu mai funcioneaza la parametri normali amestecul de aer si benzina, ca si asta tot el regleaza din cate am inteles.
Eu am avut cam aceleasi probleme, doar ca la o Vectra si dupa ce am schimbat egr-ul s-a rezolvat. Bine ca la mine nu pierdea putere, doar ca trepida, si turatiile nu erau stabile delocu. Mergi la orice mecanic si zii sa verifice egr-ul. Ca atare el ar trebui sa apara la diagnostic, nu mai stiu ce cod de eroare da, dar probabil e infudat, dar inca merge. Sfatul meu verifical pe asta primul, sa nu dai o multime de bani pe alte piese degeaba Ca nici asta nu e ieftin... e vre-o 5 mil. nou. Eu l-am luat la mana a doua, dar nu stiu cat o sa ma tina... Sa vedem Imi zici si mie dupa ce verifici, daca e el problema sau nu. Sau daca vrei nr. unui mecanic care mi-a rezolvat mie problema spune-mi si iti scriu in PM

multumesc tuturor pentry ajutor.
am rezolvat in final problema si vreau sa va impartasesc tuturor concluziile mele. MERGETI LA SERVICE OPEL - nu mai plecati urechea la sfaturile peetenilor , la tot felul de electricieni cu laptop care spun ca au acelasi soft ca si la OPel .Nu degeaba un soft costa 150 Euro iar Tech 2 2000 Euro. Dupa ce au dat tot felul de diagnosticari, ca e ulleiul din cuite, ca e Ecu , ca e catalizatorul ( pe care l -am si schimbat ) , cei de la opel au rezolvat problema intr-o ora. vinovati -debitmetrul de aer si filtrul de aer. Costuri 800 ROn . Costurile "prietenilor" 1.500 Ron . faceti si voi diferenta. Cam asta ar fi .

si kit te-a costat doar verificarea?