Dark mode
- BAC
- OP
- 255 mesaje
- din 19 Mai 2005
- Vectra 2006 Z19DT
- Mures
BAC
- Mesaje scrise: 255
- Locatie: Mures
- Masina: Vectra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mai 2005
- Mesaj Privat
Mie 09 Aug, 2006 11:23 pm
Din cauza ca, furtunul care colecteaza de la cele patru injectoare carburant, se freaca de galeria de admisie si s-a ros, consider oportun schimbarea lui. cu acest prilej vreau sa schimb si celelalte segmente. Problema e la furtunele care vin direct de la injectoare si care intra prin flansa care am evidentiat-o cu o sageata rosie in poza. Cum scot furtunul de acolo, simplu trag de el? Cum montez?
- Daniel
- ****
- 2,853 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,853
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
- BAC
- OP
- 255 mesaje
- din 19 Mai 2005
- Vectra 2006 Z19DT
- Mures
BAC
- Mesaje scrise: 255
- Locatie: Mures
- Masina: Vectra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mai 2005
- Mesaj Privat
Vin 11 Aug, 2006 8:39 am
Am reusit sa le schimb. Problema a fost ca la primul furtun care l-am tras, s-a rupt capatul inauntru in injector. Am pierdut o ora scormonind sa scot bucata de acolo. La celelalte am prins smecheria, rasuceam si trageam nitel. Capatul furtunului de la pompa de injectie era crapat si cauciucul intarit iar unul din furtune mustea de mototrina cand l-am prins sa-l scot. Nu am avut probleme cu pornirea dar uneori, in mod aleatoriu, trebuia sa tin mai mult la cheie ca sa porneasca. Inainte cu o zi am spalat si debimetrul si pot spune ca acum masina e mai vioaie.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață