Opel Astra Break an 2001

Problema care imi da de cap si nu o inteleg ( asta pana ajung la un mecanic , ca atunci sigur imi da ala cu firma in cap) este ca intr-o zi de miercuri acum 2 zile am fost la o plimbare prin tara mai exact la mare ( nu cred ca conteaza ,dar vreau sa punctez ca am parcurs 550 km ) am plecat de acasa spre benzinarie pt a alimenta ( de obicei o fac numai de la OMV dar in aceea seara am fost la Petrom) am alimentat si am plecat .....pe drum toate bune si frumoase ...pana la un punct ....mergeam cu o viteza peste cea admisa nu zic ca poate o patesc 😊)) dar oricum destul de mare .... si la un moment dat se aprinde beculetul sau martorul dintre baterie respectiv ulei ....nu stiu nici cum se numeste acel bec ( rusine mie ca am opel si nu am invatat totul despre ea ) si nici ce problema ar fi ....tin sa specific ca in momentul in care sa aprins acel beculet sa si redus viteza ...practic mi-a pus frana nu brusc dar am simtit motorul ca dadea inapoi....a trebuit sa opresc am stat un pic (cca 5 minute ) am pus de vreo 2 ori contactu si sa stins ....am plecat iar la drum dupa cativa km ...nu pot zice exact sa fie vreo 50 ...tot cam la acea viteza sa aprins iar ...partea buna a fost ca am ajuns la destinatie si nu a mai trebuit sa plec cu ea decat dupa o ora si jumate cat am stat pe acolo...la intoarcere nu am mai ridicat limba vitezometrului decat pana la 120 si NU sa mai aprins .....care poate fi problema dak ma poate ajuta cineva cu raspunsuri.....nu am ajuns la mecanic pt ca nu am bani ...si mai intai as prefera sa ma pregatesc de pe site cu ceva nasol decat sa imi rupa ala buzunaru 😊

detalii despre masina : achizitionata din decembrie anul trecut ....cu revizia si distributia facuta de fostul ....de incredere omu
este pe motorina ....1.7 motorul merge ceas ...pana acuma doar am bagat cheia si am plecat ...deci alte defectiuni nu are ..clar

astept parerile voastre cu mare interes....cu respect Dan ...o zi buna va doresc.

deci in momentul in care se aprind beculetele de la ceas .....intre beculetele care indica bateria si uleiul ....deci intre aceste 2 se aprinde un beculet precum ceva asemantor unui robinet ...ceva gen oricum se afla intre martorul baterie si martorul ulei

@DannyBoss27
din spusele tale e martorul de la noxe
posibil ca motorina cu care ai alimentat sa fie mai proasta si sa ai o eroare de sonda lambda
incearca sa faci un test pentru a afla codul de eroare

https://www.clubopel.com/vie...p=1122145#1122145

Deobicei se aprinde de la carburant prost.
Eu alimentez doar de la Rompetrol cu Efix.
Ultima oara cand am facut plin se poate sa fi fost de pe fundul rezervorului.
Cum mergeam cu masina mai subturata pe la 2000 cum se aprindea martorul.Cum mergeam mai turat pe la 3000 cum se stingea.