Eroare pe Mid - Abblendlicht Rucklicht

Translatorul Goagal zice ca ar fi in romana STOP Dipped 😊) Deci este posibil sa fie pe duca vreun bec si sa se arda. Verificam azi 😉

Buna ziua .Am si eu o problema cu un display MID Omega B /1996 .Dimineata la relanti arata consumul instant de 1.2 -1.6 si este Ok ,dupa ce se incalzeste motorul ,sau dupa ce scot cheia din contact arata consumul instant 80 - 325 l .Care ar putea fi cauza ? Pe tester Guttman nu este afisat nici o eroare .

intensitate scazuta la lumini spate.am intalnit fenomenul asta si am fost inebunit de faptul ca nu-i dadeam de cap cu toate becurile in functiune.verificarea luminilor sau mai binezis a functionarii lor se face electronic,prin "citirea"rezistentei de pe circuit.daca apare o diferenta sau intrerupere a circuitului,primesti mesajul de avertizare pe mid.Revin cu "diferenta" de rezistenta,daca becurile frana de exemplu (lucrul de care m-am lovit) sunt de consum diferit(ex.5W-7W-10W),se sesizeaza "agregatul" si te avertizeaza.Cum le-am schimbat cu aceeasi valoare,a tacut.Am repetat in sens invers sa ma conving ca asta a fost problema si a reaparut mesajul .Uneori nu este necesar sa se arda,filamentul in timp imbatraneste si devine mai elastic,iar la anumite socuri spire ale lui intra in contact,marind intensitatea becului,dar si modifica rezistenta.Incearca sa schimbi becurile,nu sunt mare lucru si nici nu e nevoie de service.

Limbajul se poate schimba,nu neaparat la reprezenanta (te usuca aia).ia legatura si tu cu Maiandrei ca e tatic la voi din cate am urmarit.