Omega b1 climatizare incalzire

Salut!Nu e normal sa se abureasca"in 2 secunde"Sa nu fie ceva mai grav,adica sa fie fisurat pe undeva caloriferul...ca "ai pus-o"!Intradevar,nu poti schimba sau macar umbla fara sa demontezi bordul,si asta ia cam o zi in 2 insi...care au mai demontat.(sunt cateva surubri ascunse,unul chiar in spatele unei placute de plastic ...din spatele ceasurilor,apoi mai ai si instalatia electrica care mai este "ancorata"de bord...e de lucru.Dar poate e numai clapeta.Exista un topic pe tema asta,am dat de el,cauta si tu la geamuri aburite.Si cred ca nu are rost sa mai mentionez ca recircularea trebuie musai dezactivata.Acum nu stiu ce model ai,climatronic sau manual.La manual ai comenzile cu actionare vacumatica,sa nu fie vre-un furtun iesit.am patit-o si eu dupa ce am schimbat cass-ul cu un dvd si umbland la fire pe acolo am "agatat"un furtunas care-mi comanda exact swich-ul vacumatic.Clapeta de jos este in spatele modulului de aer,spre motor,actionata de un grup vacumatic in dreapta lui.Inchide aspiratia recirculare si implicit se trimite comanda vacumatica la clapeta din spatele filtrului de polen care se deschide si permite aerului sa fie aspirat din exterior.Cum ai remarcat,asta este cazul clasic AC manual.La clima e acelasi sistem,doar ca ai actuatori motorizati electrici.Daca vrei,o sa caut pe TIS schema.Succes!