Corsa C - zgomot(tacanit) in mers

Buna seara, amo mica problema la masina (Corsa 1.2 16v) ..veneam in seara asta de la Focsani si dintr-o data a inceput sa se auda un tacanit constant de undeva de pe la motor (in functie de viteza tacanitul era mai rar sau mai rapid )...masina a mers normal tot timpul fara nici o problema. Am observat ca in momentul in care apas ambreiajul sau chiar scot pe liber, tacanitul dispare...va rog o indrumare, multumesc anticipat!


edit by StefanTolos
27.03.2011 22:50:56

Multumesc frumos pentru raspuns. E ciudat, pentru ca in dimineata asta nu am mai auzit acel zgomot...bine nici drumul pana la birou nu e lung (5-8 km)...intra in viteza normal, uleiul cutiei de viteza a fost schimb anul trecut...ce-i drept am un semering care e gata si mereu e murdar de ulei in jurul lui si pe cutie...cand am oprit la benzinarie ieri, sa vad ce`i cu zgomotul asta, masina era pornita la relanti si atunci tot se auzea tacanitul, apoi am oprit motorul am ramas asa 2-3 minute si apoi pentru cativa km nu s-a auzit nimic...

Pai daca spui ca s-a auzit si pe loc înseamnã ca îti contrazici primul post si titlul pentru ca nu se aude doar in mers. Si apropo pe la ce semering pierzi ulei? Pe la distribuþie sau pe la cutie? Daca ai pierde pe la distribuþie cum ar putea sa pice uleiul pe cutie? Daca pierzi pe la cutie trebuie sa verifici neaparat uleiul din cutie. Si încearcã sa fi mai explicit. Cu stimã, George!

Poate ar trebui luata in seama si valva de recirculare vapori benzina ! La mine, dupa schimbarea distributiei la masina din semnatura, se aude destul de pregnant. Uneori mai mult, alteori mai putin, parca-i masina de cusut. Din alta discutie cu Dan Cuciureanu am inteles ca asa se comporta amarata asta de valva pe motoarele Z12XE.
Parerea mea este ca te agiti degeaba daca despre ea este vorba. Ca si localizare este situata in apropierea debit-metrului.
Ridica capota cand auzi tacanitul si asculta in zona aia. Te vei lamuri.

Uleiul nu are martor galben. Becul este rosu. Verifica nivelul uleiului, diverse scurgeri pe la garnituri - baia de ulei, corpul filtrului de ulei pe blocul motor. Poate ai pierderi mai mari decat crezi tu. Eu am avut o figura cu garnitura corpului filtrului de ulei si a trebuit s-o schimb. Deci verifica tot.

Am ajuns cu bine acasa in cele din urma... am facut opriri la max 150km parcursi si totul a fost ok. Am observat ca zgomotul apare doar ziua, la temperaturi de peste 30 grade. Dupa cum suna cred ca e de la vreo rola sau rulment, ceva... Am completat cu ulei aproape de max - era pe la jumatate pe joja si zumzetul motorului a revenit la normal. Noaptea am mers f bine pe racoare. Ceva tot are cand se incinge motorul, mai ales ca sunt maniac cand ma grabesc, nu opresc deloc.

In bulgaria unde am stat netul e f scump si merge f greu, service-uri auto doar in orasele mari, limba nu o cunosc deloc, aia nu prea stiu nici engleza, nici alte limbi straine... bine ca am ajuns acasa.

Multumesc pentru mesaje... pompa de apa am schimbat-o iarna trecuta, antigel a ramas la fel de atunci... Martorul din bord s-a aprins cand am trecut prin niste gropi (si ei au o gramada ), ala cu pompa si picatura... Da, e posibil sa am vreo scurgere de ulei dar nu f mare, am completat o singura data si am mers aprox 750km pana in Bulgaria si intors... plus ca pe-acolo m-am mai invartit prin diverse locuri. E posibil sa fie senzorul de presiune ulei sau sonda ca am observat usoare scurgeri prin zona. Plus ca am si vreo 7000 km de cand am facut schimbul de ulei - Castrol Magnatec 5w40- nu stiu ce sa zic... Revin dupa ce ajung pe la mecanic.