Dark mode
salut,in timpul gerului de -20 si ceva,mi-a inghetat antigelul ( era pana la -20),am pornit motorul,am asteptat sa se incalzeasca cam 15 min. am plecat ,am schimbat in a 2,a smuncit decateva ori si s-a oprit. nu a mai pornit nici acum,nu am stiut ca antigelul era inghetat cand am plecat. am fost la mecanici sa vorbesc cuei,"trebuie lasata sa se dezghete motorul si sa vedem ce are" ba ca e "motorul dat peste cap",dop de gheata" aprinderea",voi ce credeti ca s-a intamplat? unde era s-o duc sa se dezghete daca au halele pline.va multumesc
cristiang
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2012
- Mesaj Privat
- stefan_pn
- **
- 303 mesaje
- din 17 Jun 2011
- Astra 1994 C14NZ
- Neamt
stefan_pn
- Mesaje scrise: 303
- Locatie: Neamt
- Masina: Astra 1994 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2011
- Mesaj Privat
cristiang
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2012
- Mesaj Privat
- deleted-61307
- ***
- 740 mesaje
- din 24 Mar 2011
deleted-61307
- Mesaje scrise: 740
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2011
- Mesaj Privat
Mar 13 Jan, 2015 12:35 pm
Cel mai probabil a fost un dop de gheata.
Motor dat peste cap, probabil distributie sarita de la punct.
De aici tine de noroc: prin motor s-au strambat doar cateva chestii sau s-a dus complet. Trebuie desfacut si vazut prin el.
Daca tot stiai ca antigelul e la -20, de ce nu ai scos si completat cu niste antigel pentru a-l mai concentra?
Motor dat peste cap, probabil distributie sarita de la punct.
De aici tine de noroc: prin motor s-au strambat doar cateva chestii sau s-a dus complet. Trebuie desfacut si vazut prin el.
Daca tot stiai ca antigelul e la -20, de ce nu ai scos si completat cu niste antigel pentru a-l mai concentra?
- nicunicu
- ****
- 2,593 mesaje
- din 25 Feb 2012
- Zafira 2002 z16xe
- Bucuresti
nicunicu
- Mesaje scrise: 2,593
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2002 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2012
- Mesaj Privat
cristiang
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2012
- Mesaj Privat
Mar 13 Jan, 2015 1:36 pm
am schimbat distributia,ulei,antigel in august 2014,am sunat la Bucuresti pe mecanicul care s-a ocupat de masina si el mi-a spus ca antigelul de-20,la noi in Focsani se pune de -30,deci cine se gandea ca nu este bun antigelul pus de cinci luni,mecanicul din bucuresti,mi-a pus antigel ca la ei,asa mi-a spus,ce sa mai spun?
- deleted-61307
- ***
- 740 mesaje
- din 24 Mar 2011
deleted-61307
- Mesaje scrise: 740
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2011
- Mesaj Privat
Mar 13 Jan, 2015 1:47 pm
Pai in primul rand, putin scandal catre mester: antigelul se pune in concentratie 1:1 si iese la -40 (cu aproximatie).
El ti-a pus 1:2, deci ti-a luat o gramada de bani pe apa pusa.
Antigelul nu se pune intr-un fel la Bucuresti si in altul la Focsani.
Se pune dupa obrazul mesterului, buzunarul clientului si se pare necunostinta sa.
2.Antigelul ala este bun, dar rezista la cat ti-a spus : -20. Nu trebuia schimbat antigelul. Scoteai un litru din lichidul ala de racire, puneai un litru de antigel si rezolvai treaba. Asta se poate face si in fata blocului/curtii. Sau la orice service, unde ar mai fi costat 10-20 de lei (ca in 5 minute e gata treaba). Si nu mai patea nimic motorul.
---
Acum trecand peste discutia asta cu antigelul, du-te la un mecanic, desface motorul si vezi ce trebuie sa schimbi. Distributia ar trebui sa ramana aceeasi. Antigelul trebuie schimbat si poti sa urmaresti chestia asta, sa puna in concentratie 1:1 (1l antigel, 1l apa distilata).
El ti-a pus 1:2, deci ti-a luat o gramada de bani pe apa pusa.
Antigelul nu se pune intr-un fel la Bucuresti si in altul la Focsani.
Se pune dupa obrazul mesterului, buzunarul clientului si se pare necunostinta sa.
2.Antigelul ala este bun, dar rezista la cat ti-a spus : -20. Nu trebuia schimbat antigelul. Scoteai un litru din lichidul ala de racire, puneai un litru de antigel si rezolvai treaba. Asta se poate face si in fata blocului/curtii. Sau la orice service, unde ar mai fi costat 10-20 de lei (ca in 5 minute e gata treaba). Si nu mai patea nimic motorul.
---
Acum trecand peste discutia asta cu antigelul, du-te la un mecanic, desface motorul si vezi ce trebuie sa schimbi. Distributia ar trebui sa ramana aceeasi. Antigelul trebuie schimbat si poti sa urmaresti chestia asta, sa puna in concentratie 1:1 (1l antigel, 1l apa distilata).
cristiang
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2012
- Mesaj Privat
Mar 13 Jan, 2015 2:05 pm
sincer nu aveam deunde sa stiu ce a pus el,masina am lasat-o in bucuresti si am plecat acasa la focsani,la munca,m-a sunat cand era gata.acum am aflat ce antigel a pus. si de anul nou a fost ger mare si nu a inghetat.maine am s-o duc ls mecanic,asa e cu programare,si joi o baga pe rampa,sper sa am noroc
- deleted-61307
- ***
- 740 mesaje
- din 24 Mar 2011
deleted-61307
- Mesaje scrise: 740
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2011
- Mesaj Privat
cristiang
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2012
- Mesaj Privat
cristiang
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2012
- Mesaj Privat
- deleted-61307
- ***
- 740 mesaje
- din 24 Mar 2011
deleted-61307
- Mesaje scrise: 740
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2011
- Mesaj Privat
Joi 15 Jan, 2015 11:14 am
Si la motor nimic?
Mare noroc. Foarte bine.
Acum fa si treaba cu antigelul, pentru ca operatiunea asta e pentru urmatorii 3-4-5 ani.
Du-te la orice service/garaj ( de preferat in apropiere ca sa nu se incalzeasca motorul) sau cumpara un aparat d-ala de masoara densitatea (¬10 lei in kaufland) si verifica la ce temperatura este acum antigelul.
In functie de asta faci niste calcule si vezi cat din antigel trebuie schimbat.
Se scoate cantitatea X din lichidul actual de racire (prin vas) si se completeaza cu antigel.
Ca sa nu combini antigelul poti sa suni la serviceul unde a fost pus si sa intrebi ce ti-au pus sau daca ai factura ar trebui sa apara acolo. Daca e roz probabil au pus g12, daca e albastru/verde .. la noroc.
Mare noroc. Foarte bine.
Acum fa si treaba cu antigelul, pentru ca operatiunea asta e pentru urmatorii 3-4-5 ani.
Du-te la orice service/garaj ( de preferat in apropiere ca sa nu se incalzeasca motorul) sau cumpara un aparat d-ala de masoara densitatea (¬10 lei in kaufland) si verifica la ce temperatura este acum antigelul.
In functie de asta faci niste calcule si vezi cat din antigel trebuie schimbat.
Se scoate cantitatea X din lichidul actual de racire (prin vas) si se completeaza cu antigel.
Ca sa nu combini antigelul poti sa suni la serviceul unde a fost pus si sa intrebi ce ti-au pus sau daca ai factura ar trebui sa apara acolo. Daca e roz probabil au pus g12, daca e albastru/verde .. la noroc.
cristiang
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2012
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață