Pierdere putere in treapta a doua ( Astra 1.7 dt )

Am un Opel Astra 1.7dt, iar de curand am observat urmatorul fenomen:
urcand spre Borsec, in treapata a doua turatia motorului era undeva sub 1500 rot/min si cu acceleratia apasata
la maxim, nu reuseam deloc sa pot trece de 1500 rot/min. Solutia era sa trec din treapata a doua in
treapata intai, iar cand faceam acest lucru turatia motorului ajungea la peste 2500. La inceput mi-am zis ca panta ar fi prea mare poate, desi nu urcam pentru prima data. Dupa un timp am simtit o in volan ca si o smuncitura,
dupa care masina a devenit destul de sensibila, in sensul ca in treapata a doua puteam ajunge la 3000 rot/min pentru a trece in treapata trei.
Ma intreb oare ce s-a intamplat?

Este un lucru destul de cunoscut ca treapta a 2-a lasa de dorit cel putin la 1.7dti.
Am patit-o si eu la o urcare relativ usoara dar plina de gropi, am lasat-o mai moale si de abia urca.
Si in oras daca retrogradez din a 3-a in a 2-a si las sa scada turatia pana pe la 1500rpm, am probleme cu demarajul.

Auzisem ca la Astrele cu 1.7 cdti au imbunatit cutia, raportul pt treapta a 2-a e mai scurt acum.

Sincer nu stiu cum e la cele cu motor 2.0 dti. Dar cred ca nu e mare diferenta, senzatia de masina puturoasa (in a 2-a) poate e mai greu de sesizat din cauza celor 100CP.

Alte pareri?