Apa in baie la astra g 1,7 motor isuzu

Salut
Am un opel astra 1,7 cu motor isuzu care la inceput a dat cu antigel pe la oringurile de la caloriferul de caldura, dupa ce sau inlocuit oringurile si sa rezolvat problema antigelului a bagat antigel in baie.
In vara cand ma intorceam de la mare si ma aflam pe centura bucurestiului a dat afara un furtun de la radiator si am pierdut tot antigelul. Eu am pus vina pe un colier si l-am schimbat, dupa care am observat ca se formeaza presiune pe instalatia de racire,chestie care ma face sa cred ca se afla la baza tuturor neplacerilor create!
Ce ceredeti e normal sa se formeze presiune pe instalatia de racire? daca nu care credeti ca este cauza?
Va multumesc anticipat!

Depinde ce intelegi prin presiune.....se formeaza o anumita presiune pe sistem dar nu in asa fel incat sa iti dea afara antigelul......cauza ar fi garnitura de chiuloasa fisurata sau arsa, sau chiar chiuloasa......

Din moment ce colegul a spus ca a "scapat-o" fara apa iar dupa a inceput sa faca presiune pe instalatie nu are cum sa fie de la tecile injectoarelor Cand tecile sunt fisurate iti intra apa in ulei dar nu face presiune pe instalatie..
Ca si cauze pentru ulei in apa + presiune pe instalatie ar fi garnitura de chiulasa ciupita in principal, dar depinde... Pot fi 2 defecte independente.
Adica:
1. Teci injectoare + termoflot pentru apa in ulei.
2. Garnitura de chiulasa , termostat blocat, pompa apa cu paleti rupti pentru presiune pe instalatie.
Daca s-a mers cu apa de la robinet, pregateste-te pentru o investitie substantiala. Adica teci injectoare, + garnitura chiulasa. + oringuri injectoare+ oringuri teci.Tecile sunt cam 100 RON bucata + oringul 10 RON pe bucata etc etc.garnitura chiulasa.... manopera.

Salut
Va multumesc pentru raspunsuri.
Am schimbat oringurile de la tecile de injectoare si se afla in probe!
Revin cu un comentariu dupa ce o sa termin probele (200-300km sa vad daca mai baga antigel in baie sau poate de aceasta data gaseste alt loc!

Salut
Am revenit si vreau sa va spun ca am schimbat oringurile de la tecile de injectoare si vad ca nivelul din vas nu a mai scazut si ca sa evit orice presiune in vas am scos garnitura de la capac!

Salut
Da am schimbat doar oringurile de la tecile de injectoare si sa rezolvat problema momenten.
Tecile nu sunt intro stare excelenta dar ajutate cu un pic de silicon pentru siguranta.
Nu sunt eu un expert in metale dar tecile nu mi sau parut ca ar fi din aluminiu, sau si daca sunt acel aluminiu este tratat cu ceva otl pentru ca sunt destul de grele pentru a fi numai aluminiu si nu sau ovalizat deloc.

Salut
Oringurile ma costat 200 lei si manopera 100 lei.