X18XE: probleme cutie automata

Am o problema la cutia de viteze automata la un opel vectra b 1997, motor ecotec 1.8 16v cod motor x18xe. Am schimbat blocul motor, deoarece am lovit intr-o piatra cu baia de ulei, a astupat sorbul de la pompa de ulei, s-a gripat un piston si a iesit biela prin blocul motor. Am schimbat blocul motor, cu unul identic din toate punctele de vedere, am pornit motorul, merge fara nici-o problema dar nu mai vrea sa cupleze nici-o treapta, practic nu pleaca de pe loc. Specific ca daca ridic masina pe cric, rotile din fata se invart foarte incet, nu si in treapta P. Cineva mi-a spus ca mi-a curs ulei din convertizor si din cauza aceasta nu mai cupleaza, insa am desfacut motorul, am copletat cu ulei in convertizor si tot nu vrea. Ma poate ajuta cineva cu vre-o idee ceva? Pe tester imi poate spune care este problema de nu cupleaza? Mentionez ca atunci cand am schimbat blocul motor, nu am umblat la nimic la cutie, absolut la nimic, doar am desfacut blocul din cutie si l-am inlocuit. Si mi-a mai aparut o chestie, inainte pana sa mi se sparga blocul motor, maneta de viteze nu iesea din P daca nu puneam contactul si apasam frana, acum iese fara contact si fara sa apas frana.

Nu stiu cine ti-a facut reparatia dar ceva sa gresit deoarece la cutiile automate nu are voie sa iasa schimbatorul din pozitia:P fara sa pui contactul si sa apesi frina ca poti sa ai avarii la motor(se cupleaza direct in:R).Eu zic sa mai verifici o data toata treaba sau mai bine intrebi un specialist in schimbatoare automate deoarece poti sa strici schimbatorul si o sa te coste.As zice sa-l incerci cu vitezele manuale(1,2,3)dar sa nu-i faci mai rau decit bine,totusi prima data verifica tot amanuntit ce ai facut ca poate nu ai legat ceva bine sau de genu pentru ca eu zic ca este problema de mechanica.

Scuze dar am fost ocupat cu masina, pot trage de maneta, maneta nu se mai blocheaza deloc, mere s-o pun in orice treapta fara sa ridic de mansa manetei. Am fost cu ea la specialisti la service-uri mari si nu stiu, uni isi dau cu presupusul ca ar fi de la presiunea de ulei, altii ca ar fi convertizorul, singura solutie ramane reprezentanta Opel. Insa m-am gandit la altceva, sa schimb cutia de viteze automata cu una manuala, chiar daca implica mai multe (pedale, maneta etc), insa nu stiu ce fac pe partea electronica cu instalatia electrica. Se poate?