Opel

am un opel omega 3000mv6 cutie automata , daca merg cu ea turata pe la 2000 de turatii si o accelerez incet cateodata se tureaza in gol si imi apare pe comp bord automatik gerbox , mentionez ca am schimbat uleiu in cutie si senzoru de turatie de la cutie , pe tester nu da nici o eroare

ms frate , asta se schimba sau trebuie cutia schimbata ca aici in craiova sunt varza toate service-urile

ms pt rapuns poate mai ma ajuti cu o chestie , imi pierde antigel , cam la 100 km completez cca 200 ml , am schimbat vasu de expansiune cu tot cu capac noi amandoua , sub masina nu se vede ud , inauntru iarasi nu e ud ma gandeam ca poate e caloriferu , nici in ulei nu baga antigelu , aia la service nu au putut sa-si dea seama pe unde se pierde

ms am sa incerc cum ai zis tu

Parerea mea este sa complectezi antigel si sa nu te dai asa usor pe mana garajului!
Garajul face reparatia si daca reuseste bine daca nu ......................alti bani,alta distractie.
Daca este asa cum ei spun pune un ziar gros(mai multe foi de ziar sa nu te arda ) aproape de esapament dupa ce masina e calda , cineva sa dea ture la motor( sa se faca presiune in circuitul apei si sa intre pe unde este ciupita garnitura ) si daca este apa in esapare vei vedea imediat o pata de apa pe ziarul care absoarbe bine de tot apa . In alta ordine de idei , controleaza cu rabdare fiecare furtun de apa si fiecare legatura . Pana la urma vei gasi pe unde sunt pierderi. O eventuala reparatie este mai bine de facut la vara si nu acuma cu zapada pe tine.Masina nu are de suferit din cauza ca pierde apa . Complecteaza si gata !