Corsa D - tipuri motoare

Salut
Dechid acest topic pentru ca m-ar interesa achizitionarea unei Corse D -in prezent am C-Z10XE si as dori ceva mai mare , ma gandeam la un Z14XEP, asta ca motor . Ma intereseaza mai multe aspecte:
1. nu stiu care sunt mai bune dpdv economic, fiabilitate, taxe la stat etc.: cele pe benzina sau pe motorina.
2. din cate am vazut motoarele de pe corsa D sunt aceleasi cu cele de pe corsa C sau ma insel ?
3. distributia este la toate (benzina +motorina) pe lant?
Ii rog pe posesori de Corsa D sa-mi spuna cate ceva despre masinile lor si cam ce ma sfatuiesc.
Multumesc

Bine ati venit pe forum,va pun la dispozitie cateva recomandari pentru evitarea neplacerilor, CAUTA si vei gasi , Ce trebuie sa am in vedere pe acest forum ? si Regulament General edit by StefanTolos

Am si eu acelasi motor si tot 2011 si te rog sa-mi spui avand in vedere ca nu are decat2500 km daca atunci cand o accelerezi se ingana . Este posibil sa nu fie rodat motorul ? Multumesc

Adica atunci cand o accelerez nu se tureaza motorul din prima ,o ia lent dar am observat ca de ceva timp merge mai bine si consumul a ajuns la 6 in afara fata de 12 la inceput .

O las asa pana la prima revizie si vad rezultatul ,specific ca la 500km am fost la reprezentanta si a spus ca masina are prea putini km .

am masina de 2sapt,motor 1.2 80cai 2010.aceasi problema.pleaca greu si nu are sfung.dar apoi in a2a a3a mere mai bine.parca si dacia clasic trage mai bine in vitezele mici.f posibil din cauza motorului.am si o mazda 2 1.3 85 cai si aia manca jar.

de ce sa nu le poti compara.este vb de + 100cm si 5 cai la mazda 2.si ii enorma diferenta.aia in vit 1-2-3(mai putin) te baga in scaun

Motorul (motoarele) ecotec de la Opel sunt "economice" sub 3000rpm; lucrati peste si vor manca si ele jar!
Si eu eram obisnuit cu un motor cu turatia de cuplu maxim de 2500 rpm, si mi se parea lenesa Corsa (are motor de 1,4 l)
Mai conduc un Hyundai i10, care are aproape 1,1 l, si doar 100kg mai putin, insa cutia e altfel etajata si se comporta mult mai "sprinten"
E o chestie de obisnuinta, insa veti constata si o crestere a consumului...
Spor!

Nu a stricat-o nimeni. Masina accelereaza greu si cu asta basta. daca vrei viteza, o turezi peste 3000 turatii. Avea dreptate cineva de mai sus care spunea ca abia se misca in vitezele 1 si 2. Abia in vit. a III-a si cand se apropie de 3000 turatii, masina mai are ,,zvac''.
Inainte aveam un Clio 1,4l si 75 CP, nu il recomand ca masina per ansamblu, dar se misca muult mai bine decat Opel Corsa 1,2l. Aceiasi rampa pe care o urcam in vit a III-a cu Clio fluierand, cu Opel-ul o urc mai greu, luand flash-uri si injuraturi de la Loganurile din spate. (bine, e adevarat si ca Clio e cu 200 kg mai usor decat Opel).

salut am si eu o corsa d 1.2 2011 euro5 am facut 8500 km cu ia si de la 0 km pana acum am un zgomot pe fata zic eu? ca si cum ar freca placutele de frina sau rulmentii iar la capitolul consum in oras 10 % ce spuneti e ok

si inca ceva cei din service gtt au spus ca ar fi vorba de ceva rodaj dar la 8500 e putin rodaj zic eu ? ce spuneti

---

Folositi va rog frumos butonul 'modifica' este activ timp de 60 de minute de la postare.
edit by StefanTolos
07.10.2011 12:18:43

Am o Corsa 1.4 din 2009 cu 40k km.

In principiu sunt foarte multumit de ea. Ar fi fost misto sa nu fie aspirata, ci supra alimentata, dar na..

Am constatat the basic stuff:
- daca vrei sa traga, o duci peste 3000 rpm; consuma mai mult, dar trage;
- daca te dai la ea sub 3000 rmp, consuma mult, dar nu trage;
- daca merg linistit in Buc (aglomerat) imi ia 8; daca merg infipt, imi ia 10;
- daca sunt foarte foarte atent si cand vreau sa accelerez o schimb tarziu, dar cand merg intins merg la 1500-2000 de-abia atingand acceleratia, imi consuma vreo 8-8.5; dar necesita un grad de concentrare pe care nu-s dispus sa mi-l impun tot timpul;
- in afara, in general (cu masina plina), imi ia 6.5-7-7.5, mai putin iarna trecuta cand am mers doar pe DN-uri, cu maxim 100 km/h si mi-a mancat 10l pe o portiune de 200 km (5 la suta)
- pe autostrada stau in 130, ca la 160 consuma de ma indoaie
- daca vrei sa pornesti bine, o duci in 3500 si o joci din ambreiaj si porneste foarte infipt
- daca esti obisnuit cu diesel-ul tau la care lasi intai ambreiajul si dupa aia accelerezi, n-o sa pornesti masina de pe loc, ca n-are cuplu deloc jos in ture; du-o la 2000 si dupaia lasa ambreiajul lent;
- ambreiajul pute a caine ud daca il suprasolicit )

Daca 1.2 consuma tot 10 in oras, inseamna c-am ales bine 1.4.