Dark mode
uneori pare ca nu trage indeajuns,in special la parcari peste borduri de pe loc daca o fortezi sa urce incepe sa miroase a disc de ambreiaj!si uneori in turatie mica da senzatia ca se ineaca,nu se alimenteaza banuiesc.motorul este ecotec de 101 cai si cred ca ar trebui sa aiba acea zvacnire cand o calci insa nu este asa.masina o am de 3 luni si nu prea am verificato pe la pompa de benzina ,carburator etc.posibil sa se fi adunat pe acolo diverse gunoaie. astept un sfat ceva o parere!ms
geo cozo
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Nov 2010
- Mesaj Privat
- electronistul
- ****
- 1,122 mesaje
- din 29 Nov 2007
- Astra 2012 A20DT
- Cluj
electronistul
- Mesaje scrise: 1,122
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2012 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Nov 2007
- Mesaj Privat
Lun 06 Dec, 2010 2:01 pm
Carburator nu existã pe x16xel 😉
Mai citeºte ºi tu pe clubopel (click aici sau aici)
despre curãþare valva EGR, sau curãþarea motoraºului de relanti.
În primul rând, motorului ãstuia îi place tare mult sã lucreze cu un filtru de aer nou, cu un ulei curat filtrat de un filtru bun ºi nou, un filtru de benzinã i-ar face misiunea mai uºoarã pompei de benzinã ... spune-ne ºi nouã ce ai schimbat din astea. Distribuþia i-a fost schimbatã ? Pompa de apã ? Beculeþul galben de eroare rãmâne aprins în bord (se aprinde când pui contactul) ?
Cu discul de ambreiaj ai dreptate - la schimbarea kit-ului de ambreiaj (rulment, placã de presiune, disc + cablu de ambreiaj ), toatã lumea zice cã maºina se comportã total altfel! Costã ceva bani, dar na.
Mai citeºte ºi tu pe clubopel (click aici sau aici)
despre curãþare valva EGR, sau curãþarea motoraºului de relanti.
În primul rând, motorului ãstuia îi place tare mult sã lucreze cu un filtru de aer nou, cu un ulei curat filtrat de un filtru bun ºi nou, un filtru de benzinã i-ar face misiunea mai uºoarã pompei de benzinã ... spune-ne ºi nouã ce ai schimbat din astea. Distribuþia i-a fost schimbatã ? Pompa de apã ? Beculeþul galben de eroare rãmâne aprins în bord (se aprinde când pui contactul) ?
Cu discul de ambreiaj ai dreptate - la schimbarea kit-ului de ambreiaj (rulment, placã de presiune, disc + cablu de ambreiaj ), toatã lumea zice cã maºina se comportã total altfel! Costã ceva bani, dar na.
geo cozo
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Nov 2010
- Mesaj Privat
geo cozo
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Nov 2010
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață