Schimbare ambreiaj la Vectra B

Saluti

Am un Vectra B 1,7 TD din 96, si a inceput sa patineze ambreiajul
(usor se supratureaza) la shimbari de viteze usor peste 3000 RPMuri.

Am un disc de amreiaj de schimb nemtesc marca Sachs, si ma intereseaza care sunt riscurile in cazul in care ma hotaresc sa-mi schimb
amreiajul, avand in vedere ca motorul e TD, si e destul de complicat sa-l dai jos.

E am inteles ca e destul de sofisticata e operatia asta, implica demontarea completa a motorului, si pot sa ma astept la complicatii.

Ma intereseaza parerile voastre, daca ati avut experienta de genul asta, daca merita efortul sau sa renunt la statutul de vitezoman pe diesel, si sa
conduc ca un "tataie" sau un taximetrist zgarcit.

Discul uzat trebuie inlocuit deoarece se poate strica si placa de ambreaj de la supraincalzirea cazuzata de patinare (oricum nu cred ca va mai rezista mult sa zic 1000 de km). Nu stiu exact la acest motor care este procedura, in mod normal schimbatul ambreajului nu este o operatuine complicata care sa impuna si alte riscuri.

Daca stie cineva si la 1,6 16 valve tot e complicat? Tot trebuie dat jos motorul? Mie imi patineaza ff rar! Si Cand plec de pe loc...la a intaia imi tremura uneori...(nu mereu)?E de la placa de presiune? Sau de la benzina proasta!?

Am schimbat eu la Vectra B 1.6 16v, m-au costat piesele 530(placa si discul marca Valeo) si manopera la Opel Di Bas 340 iar ca timp a durat de la ora 8 dim pana la 3.

cred ca sumele sunt ron, adica lei noi.

eu miam schimbat singur ambreiajul ( disc placa si rulment ) am cumparat doar piesele , nam mai platit manopera .. 😉 si am dat motorul jos , am avut un fel de macara .

8 milioane si un pic , iar placa si discu aproape 4 mil

Buna ziua la toata lumea.

Sunt Costin si cu mandrie m-am alaturat clubului Opel cam de o saptamana, cand am achizitionat din Franta un Opel Vectra B din 97. Masina arata impecabil, desi are 140 000 km. Ca tot omul, dupa ce am pus mana pe ea si mi-a trecut fiorul initial, am inceput sa observ una alta. Printre altele, am vazut un lucru ciudat pe care prima data l-am atribuit faptului ca nu sunt invatat cu masina, dar acum (dupa 1000 km facuti cu ea) nu mi-l mai explic. Mai exact, ambreiajul prinde in 2 trepte/etape. Prima intra cam la o treime din cursa ambreiajului, iar a doua cam dupa trei sferturi din cursa intreaga. Din aceasta cauza rezulta si zgaltatieli care mie mi se par deranjante, mai ales ca sunt un sofer calm, fara accelerari bruste sau frane dese, etc.

Ambreiajul este original, deci e destul de vechi, dar nu asta ar fi o cauza pentru ca nu se simte ca patineaza sau scapa. Dupa ce prinde a doua etapa masina accelereaza frumos fara sa mai zgaltaie.

Intrebarile pt voi ar fi 2:
1) credeti ca e o problema de reglare a ambreiajului sau trebuie schimbat complet?
2) daca ar fi sa il schimb, recomandati-mi un service bun si un magazin de unde sa iau piesa, pt ca am fost la reprezentanta la Opel in Valcea si mi-au spus ca piesa impreuna cu manopera ar fi cam 30 milioane, care mi se pare al naibii de mult.

Multumesc. Bafta si minuni.
Costin.

Salut.
http://cgi.ebay.co.uk/VAUXH...=item260267083948

Ieftin ca braga. Schimba tot kitul.

va salut,ksper la clape....vectra B '96-x20xev...si pe mine ,ca si pe altii,m-a lasat ambreiajul...veneam acasa de la constanta...adevarul ca masina era incarcata super full(persoane+bagaj).am facut 30-35km... a trebuit sa chem platforma...380ron.am dus masina la TROCADERO(ct)...am venit acasa cu un prieten cu taxiul...am adus eu piesele de schimb..tot setul m-a costat 950ron(placa+disc ambreaj+rulment)...am mai dat la service 400ron...precizez faptul ca nu este un service special de OPEL...3zile am stat fara masina 😠 ,...baietii au asteptat sa vin eu personal de la 350km..si sa rezolve problema in doar 6 ore.au lucrat 3 baieti si nu au dat motorul jos,doar a fost ancorat(capota a fost data jos)...deci in doar 6 ore au desfacut cutia,au dat planetarele si semipuntile intr-o parte(planetarele au fost date jos), a coborat cutia cu cadru motor au demontat ambreaj ,au schimbat rulment,plus montaj...am rasuflat usurat ca mi-am vazut masina din nou ''vie''...dar sincer deabia am asteptat sa plec de acolo...