Relanti instabil 2.0 cdti 160 hp

Exact aceasta era problema care se rezolva in campania facut de Opel de rechemare in service. E vorba despre update de software la ECU!
Oricum la tine pare a fi ceva mai accentuat...pana acum esti singurul care zice asa ceva.
De unde ai pus motorina ultima data?

Pacat de ea ca trebuie reparata in Romania - retarzii astia nu-s in stare de nimic. Eu mi-am comandat scut de otel ca venise cu unul din plastic si nici pe ala nu au fost in stare sa-l monteze calumea - au uitat sa puna niste piese noroc ca eram si eu pe acolo si parea de bun simt ca mai lipseste ceva.

E ilegal ceea ce au facut - nu are voie nimeni sa reseteze controlul kilometrajului. Nu o mai lua....nu are treaba update-ul si chiar schimbarea calculatorului cu resetarea km.

Si eu am avut o problema, nu stiu daca e aceeasi:
Vineri mi-a facut o faza foarte aiurea: am oprit la o intersectie, si cand am plecat, cand sa schimb a 2-a, s-a turat motorul foarte tare fara sa am piciorul pe aceleratie si mi s-a aprins un martor "service soon". Am tras pe dreatpa, am oprit, scos cheia din contact, am pornit iar si n-a mai avut nimic. Imi spusese un prieten ca asa face, dar nu intelesesem despre ce e vorba.

am un opel insignia achizitionat in mai 2009, 2.0 cdti, 160 cp, pret 32000 Euro si sunt f.f.f. dezamagit de masina. pana acum am schimbat incalzirea scaun sofer care s-a defectat de 2 ori, releul central de inchidere centralizata, vasul de expansiune, senzorii presiune roti, telefonul mobil nu citeste simul decat cand are chef, scrumiera sta deschisa tot timpul, nu baga aer cald pe la parbriz decat cand vrea ea, consuma 15,5% in oras, senzorii de parcare se blocheaza mai mereu in marsalier sau nu functioneaza...cam asta e noul opel insignia...masina anului 2009.
Cand credeam ca le-am trecut pe toate , hop surpriza: mi-au cedat discurile pe spate...am mers la service si mi s-au schimbat impreuna cu placutele aferente. Mi s-a explicat ca "se mai intampla". Dar surpriza cea mai mare am trait-o acum 2 sapt cand ce sa vezi....a crapat caseta de directie...! Asta da "ghinion" la o masina de 30.000 euro. Pt cine vrea sa se convinga personal ii stau la dispozitie cu caietul de service. Noroc macar voua!

Foarte ciudat.

Eu am un ST 2.0 160 cp din decembrie 2009, acum am aprox 28.000 km si in afara de problema clasica cu discurile de frana (remediata fara nici o problema in garantie) nu am avut absolut nici o alta problema.
- Am si scaune incalzite, au functionat bine merci o iarna intreaga - functioneaza si acum.
- Clima (in doua zone) funtioneaza impecabil - fara nici o problema pana acum.
- Senzorii de parcare au dat cateva erori in timpul iernii cand erau acoperiti de zapada - curatat zapada si s-a rezolvat.
- am si CD500 cu BT si conexiunea cu telefoanele merge impecabil (am un HTC HD2 si un NOKIA)

PS. Aia cu ti-au "cedat" discurile de frana e un pic dubioasa.... ce intelegi prin "cedat". Eu am avut niste urme ciculare de uzura pe suprafata discurilor, dar eficienta de franare nu a fost afectata deloc. Mi-au demonstrat asta pe stand inainte de a le schimba pentru a-mi demonstra ca nu am fost nici un moment in pericol.

Cat despre restul problemelor tale.. ce sa zic. Ori ai avut ghinion - ori l-ai provocat. Sti cum este... masina se comporta cu tine cum te comporti si tu cu ea.

chiar nu mai are nimeni motorizarea asta pe insignia ?

chiar nu mai are nimeni acest motor pe insignia sa-mi spuna si mie daca are problema sesizata de mine ?pun pariu ca majoritatea nici macar nu au observat oscilatia la turometru

am o insignia din martie 2010 motor 2.0 cdti 130 de cai si am aceasi problema care a fost prezentata mai sus.dimineata cand e motorul rece oscileaza turometrul si motorul merege neregulat se aude f tare.daca merg cu ea 5 minute isi revine merge perfect.in craiova mi au scpus ca asteapa sa iese un soft.in italia au spus ca e posibil sa fie de la injectoare ca am bagat motorina proasta ceea ce nu cred.ne tot amana asa ca trebuie sa iese softul,pana iese din garantie apoi cam mii de euro sa o reparam pe buzunarul nostru.daca nu mi rezolva problema eu ii dau in judecata daca se va intampla asa ceva sper sa fim mai multi impreuna sa facem asta.

salutare, am si eu o insignia 2.0 cdti 160 cai si am aceiasi problema cu relantiul doar cand merg la munte si urc la mai mult de 1500 m, cand am mers cu ea in service nu au depistat nimic , si mi au spus ca poate fi de la senzorul de presiune de aer, am deja 82000 km si nu am avut nici o problema pana acum