Greutate roti stok si nu numai

Salutare,

Pe alte forumuri am gasit astfel de discutii, dar nu si la noi si tare mi-as dori sa se impartaseasca aceasta informatie.
Eu vreau sa-mi iau rotile de vara din tara si sa le mut cu vreo 2200km mai intr-o parte si asta presupune costuri/kg.
Rotile pe care le am depozitate undeva nu prea am cum sa le cantaresc ca sa-mi dau seama daca merita sa ma incurc sau nu si aici am nevoie de ajutorul vostru. Am roti pe R16 de tabla cu capace stok (Zafira B) si anvelope GoodYear Eagle (nu stiu sigur modelul de anvelopa). Deoarece preul cu Atasib este 2Euro/kg trebuie sa-mi fac un calcul sa vad daca merita sa le car sau trebuie sa urmaresc oferte la anvelope de vara si sa le vand pe acelea (aproape noi fiind).

Rotile de iarna pe care le am acum sunt de 15" si e clar ca cele de 16" vor fi mai voluminoase (latimea jantelor si anvelopelor) si cu siguranta mai grele, deci nu ma ajuta sa dau jos una si sa o cantaresc.

Oricum subiectul eu zic ca este interesant mai ales ca de foarte multe ori apare si discutia cu consumul, dar si cea cu depozitatul rotilor de rezerva (anotimpul opus sa-i spunem).
Pentru a scadea consumul e clar ca va conta si greutatea efectiva a rotilor si ar fi interesant sa se dezbata ceva diferente intre tabla si aliaj, respectiv stok si alte variante.
Anvelopele si ele au greutati diferite, chiar la aceleasi dimensiuni.

La faza cu apa calda m-ai pierdut,dar ai sa-i spunem cu apa mai rece si mai scumpa 😉
Cele de vara vor fi folosite doar 5 luni din 12 ca sa fie si eficiente pentru sezon, daca era macar invers luam aliaj cu tot cu gume si gata...

Imi cer scuze ca nu am mai dat nici un semn.
Vorbim de Suedia (putin mai sus) unde cele de iarna stau mult pe masina. Anul asta a fosf slab cu zapada pan acum, dar cu toate astea am vazut foarte multe masini cu gume de iarna ce aveau cuie (crampoane) mici inserate si cam zgomotoase pe asfalt.
Am sa caut sa-mi iau altele si am sa le vad probabil pe cele din tara...
Daca cineva are posibilitatea sa cantareasca o janta de tabla stok cu anvelopa de 16montata ar fi super ca sa-mi fac un calcul final.

Ps. La multi ani!

Multumesc Liviu. Ca referinta este destul de bine.

Transportul pana in aceasta zona (ANGLIA, DANEMARCA, PORTUGALIA, SUEDIA) cu Atlassib este 2Euro/kg ceea ce ar insemna un cost final de 700-750 lei (19.5-21.5kg/roata) in functie de greutatea exacta...
Pare convenabil. Nu cred ca voi gasi nici macar anvelope in banii (poate daca iau in calcul si intorsul peste o perioada,dar stunci e alta socoteala) astia fie ele si la promotie.

Merci de raspuns. Raman cu Atassibul.
Sunt si aici siteuri cu HS-uri dar cel putin la masini sunt scumpe in draci. Daca ar fi sa-mi vand Zafira 2010 in tara nu as lua cat ar trebui comparativ cu valoarea asigurata,dar aici da. Pai numai scoala de soferi este aprox. 12.000 ron,si piept de pui dezosat de 5ori mai scump ca in Romania...