Vreau cutie in 6+1 trepte

Salut, am o vectra b din 98 cu motor de 2.5i la 180cai
momentan masina atinge 240km/h dar sta in 6600 ture nu imi place nici ca omor motorul si nici consumul
eu lucrez ca si un curier rapid "personal" si fac foarte des traseul romania germania si imi trebuie sa scot timp cat mai mic
as dori o cutie in 6 trepte pt a ajuta putin motorul si de ce nu sa ating o viteza mai mare la turatii mai scazute ex 5000
spunet-mi va rog ce ar implica un transplant de cutie si costurile si riscurile acestuia
cam care ar fi riscurile sa merg mai tare de 250 km/h
cu tot respectul dar nu raspund la intrebari personale sau ironice, daca cineva ma poate ajuta cu un raspuns concret si profesional as fi recunoscator
multumesc anticipat

a fost facut vreun vectra b in 6 trepte?
daca da...atuncea esti sigur ca vei ajunge la o viteza mai mare?nu cumva a 6 treapta imparte restul facat ca treptele sa fie mai scurte ca masina sa aiba un demaraj mai bun...?

deci sa facem un calcul la ce vrei tu:
Actual: 240km la 6600rpm!
si ce doresti: 240km la 5000rpm!
nu?
deci daca la 240km la 5000rpm atunci = 0.048km/rpm.
si atuncea la 6600rpm ar veni cam 316km! nu?

ce putere iti trebuie sa ajungi la 100km?
si la 200km?
ce greutate ai?cat de bune sunt amortizoarele?ce arcuri ai?
la ce turatie ai cuplul maxim?
la ce parametri de aerodinamica este facut masina ta?
180de cai nu cred ca o sati ajunga....

si daca ai reusi sa faci rost de o alta cutie la parametri doriti de tine 2 variante ar fi posibile:

1.accident.....
2. tiai trimite motorul direct la fire vechi.

dupa ce depaseste motorul cumplul maxim incepe sai scada puterea(la motorul tau nuii stiu graficul dar daca vrei sa faci modificari ar trebui sa te interesezi) si manaca mai mult!

o masina ce a fost construita maxim la x km sa ajunga la x rpm a fost facuta sa nu fie solicitat doar pt un timp scurt, aice nu zic ca tiar muri pe loc, dar frumos cu timpul...poate nici nu va fi mult.

- ca sati stea masina pe drum trebuie sa fie mult mai mare forta ce o propulseaza(respectiv aderenta) decat obstacolul..forta de frecarea, in cazul tau aerul. altfel ti se va destabiliza+ daca mai ai si incarcatura in spate si iti este mai ridicat fata iar ai sanse mari ca sa o iei de pe drum.

trebuie sa schimbi intreaga suspensia pt a cobora masina cat mai jos posibil.
nu cred ca vei ajunge la parametri doriti de tine...dar niciodata!

Aveti aici o lista de cutii puse pe Opel si cu rapoartele cutiilor http://www.opel-freunde-kaki.de/getriebe.htm
KlubbHead, pe motorul tau s-au pus 2 tipuri de cutii - F23SR (SR - Short Range) si F25. Daca ai marsarierul in dreapta-spate, atunci ai F23. Daca il ai in stinga-fata, atunci e F25.

Dezgrop si eu subiectul
Pe motorul z16xe ce cutie ''lunga'' as putea sa montez si eu?
Nu sunt boy racer deci mi-ar trebui ceva sa fie mai economica la drum lung.
Momentan am 100 km/h la 3000 rpm , sora mea are 2400-2500 rpm la 100 km/h cod motor y16xe pe un b2 din acelasi an, 1.6)
Multumesc

A mea e sigur cu rapoarte scurte ca e diferenta mare fata de a surorii mele...