Dark mode
Stie cineva unde pot gasi piese pentru opelu meu?am un carburator pe ea cu 2 camere oare o sa ma enerveze tot timpu?nuj de ce tot imi ineaca o bujie si mai am probleme cu cuiu ponto sau nuj ce:-?...cine ma ajuta si pe mine sa pun masina pe picioare un pic sa ma tarai sa imi fac treaba:D...oare sa ii fac FLANSA SA PUN CARBURATOR DE DACIE?.....astept niste raspunsuri....ms
albano
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Suceava
- Masina: Kadett
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Sep 2010
- Mesaj Privat
- nicholas886
- **
- 197 mesaje
- din 30 Dec 2009
- Vectra 2001 y20dth
- Dolj
nicholas886
- Mesaje scrise: 197
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Dec 2009
- Mesaj Privat
Mar 14 Sep, 2010 3:28 pm
ma..in primul rand 1.3 D inseamna diesel..ceea ce nu cred ca e ..
ai carburator dublu'camerat..vezi ca gasesti la oltcit-uri TRS (de-alea de 1.3 cu 5 trepte)..mai eficient decat cel de dacie, e tot pentru motor 1.3, si are 2 camere(avantaj la sprint/putere)..
bujia o ineaca cand-1.bujia nu mai este buna
-2.ai intrerupere/masa la circuitul de la delcou la bujie..(sau bobina)
-3.platina "cu pas mort"..adica contactul din interiorul delcoului unde trebuie sa atinga platina, corespunzator cilintrului nr.x in care e bujia ta inecata nu mai face masa(probabil oxidat sau dezlipit)...
...............
uita-te la variantele astea..
ai carburator dublu'camerat..vezi ca gasesti la oltcit-uri TRS (de-alea de 1.3 cu 5 trepte)..mai eficient decat cel de dacie, e tot pentru motor 1.3, si are 2 camere(avantaj la sprint/putere)..
bujia o ineaca cand-1.bujia nu mai este buna
-2.ai intrerupere/masa la circuitul de la delcou la bujie..(sau bobina)
-3.platina "cu pas mort"..adica contactul din interiorul delcoului unde trebuie sa atinga platina, corespunzator cilintrului nr.x in care e bujia ta inecata nu mai face masa(probabil oxidat sau dezlipit)...
...............
uita-te la variantele astea..
albano
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Suceava
- Masina: Kadett
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Sep 2010
- Mesaj Privat
Mie 15 Sep, 2010 7:03 pm
da daca iau carburator de olcit nu o sa am consum mare?..si "D"e clasa la OPEL e benzinar normal....deci sa imi cumpar delcou nou si bujii si fise oare?si ce sa ii fac ca sa imi tina benzina in filtru sau in pompa sa imi porneasca la cheie dimineata ca tre sa astept vreo 10 secunde tot dau la automat pana vine benzina din rezervor...ms de sfaturi:P
- nicholas886
- **
- 197 mesaje
- din 30 Dec 2009
- Vectra 2001 y20dth
- Dolj
nicholas886
- Mesaje scrise: 197
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Dec 2009
- Mesaj Privat
Joi 16 Sep, 2010 10:32 pm
albano a scris:da daca iau carburator de olcit nu o sa am consum mare?..si "D"e clasa la OPEL e benzinar normal....deci sa imi cumpar delcou nou si bujii si fise oare?si ce sa ii fac ca sa imi tina benzina in filtru sau in pompa sa imi porneasca la cheie dimineata ca tre sa astept vreo 10 secunde tot dau la automat pana vine benzina din rezervor...ms de sfaturi:P
consumul la un carburator se regleaza din interior..are 2 jigloare..
in plus oltcitul de 1.3..trs consuma cam 6.5-7 la drum intins din cate stiu(are 5 viteze)..in oras nush..
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață