Tutorial inlocure becuri pozitie cu leduri la Kadett C

Am avut puþin timp liber sãptãmâna asta ºi m-am apucat de meºterit ceva pe la maºinã... Becurile de poziþie din faruri au fost victima de data asta. Au trebuit sã plece ºi sã lase locul unor leduri albe. Dar sã nu mai lungesc vorba... Dacã mai e cineva interesat de aºa ceva pentru opelul sãu, cam aºa am procedat eu:

În primul rând avem nevoie de:
1. Soclul vechi al becului de poziþie
2. Câte 2 leduri pentru fiecare far | leduri de 5mm (albe cu lentilã clarã, am folosit leduri simple în lipsã de altceva) | 1 leu / bucatã
3. Douã rezistenþe de 220 ohmi | dacã ar fi sã fac un calcul corect ar trebui o rezistenþã mai mare, dar... | 5 bani / bucatã
4. Câte un epiflex pentru fiecare far | epiflexul se foloseºte pentru injecþii intravenoase sau perfuzii | nu ºtiu preþ, se gãsesc la farmacie probabil
5. Becul de poziþie vechi, în caz cã eºuam



Sã trecem la treabã:
1. Defiletãm capacul alb de pe capãtul epiflexului. Capacul are acelaºi diametru cu becul de poziþie
2. Tãiem sonda epiflexului cât mai aproape de capãtul albastru al bazei. Tãiem ºi de la ac.
3. Tãiem piciorul mai lung (+) al ledurilor sã rãmânã de aceeaºi lungime cu celãlalt (-)
4. Înroºim în foc acul ºi facem o gaurã pe centrul cãpãcelului alb. Avem grijã sã înþepãm rapid ºi perpendicular sã iasã cât mai micã gaura.
5. Trecem un fir al rezistenþei prin gaura fãcuta anterior.
6. Înfiletãm baza albastrã în cãpãcelul alb peste rezistenþã


Va urma poziþionarea ºi lipirea ledurilor pe soclul fãcut anterior.

Dacã punem ledurile drepte nu va fi iluminat tot farul ci vom avea doar un spot în partea de jos a farului. Dacã le îndoim vor bate pe oglinda farului ºi vom avea o iluminare mai uniformã.


Din pãcate nu am mai avut timp pentru poze mai detaliate cu etapele urmãtoare ale lipirii ºi montãrii în far. Dacã observ interes pentru subiect voi da mai multe amanunte.

Si rezultatul final...
(farurile nu au aceeaºi culoare pentru cã nu sunt la fel de lustruite oglinzile)



Spor la treaba!

La asta nu m-am mândit
Sper cã va þine... deºi sunt toate ºansele sã se topeascã tot ºi sã imi curgã pe oglindã. Becul de far e la doar câþiva mm distanþã, singura protecþie este o tijã de metal ce þine obturatorul de bec (între bec ºi montura ledurilor).

Vã þin la curent.

ªi bate drept înainte sau pe oglinda farului? Poþi pune niºte poze?

Salut tuturor!

Am incercat si eu la Vectra C sa pun asa ceva si merge f bine dpdv luminos, numai ca in bord i-mi semnalizeaza bec ars acuma
Cum pot scapa de aceasta eroare?

Multumesc.

din cate stiu eu ledul nu se incalzeste , asta ii diferenta intre led si bec , iar stati linistiti alea cumparate cu sute de mii de ore o sa se arda dupa maxim 1 luna sau 2 , iar cel care ii facut acasa cum a facut MindToAsk sigur o sa il tina sute de ore

Cumparati becuri pozitie cu mai mult de 2 leduri smd. Daca becul de pozitie contine 5, 7 sau 9 smd-uri e un consum mai mare si nu se mai sesizeaza bec ars.

mity, am un prieten care si-a pus leduri pe pozitie cu 9 buc intr-un soclu si nu are deloc probleme.

Eu am cu 2 smd-uri, banuiesc ca ma intrebi de cele cu 9. Nu stiu de unde a luat prietenul meu dar am "sapat" si am gasit AICI. Gasesti si cu 13.

Am desacut modulul de comanda faruri (cel de langa baterie) si in interior am gasit si analizat "tranzistorii de putere" (defapt sunt CI) care comanda becurile si trimit si informatii procesorului despre starea becului.



Modulul desfacut


Cateva poze cu "tranzistorii de putere" produsi de ST.

mity, pentru mine modul de comanda faruri e o enigma, sunt niste mate imbarligate cu niste piese care... numai ele stiu ce fac si cum fac. Eu stiu o treaba simpla. Un led consuma prea putin ca sa inlocuiasca un consum normal de bec. Asadar trebuie pus pe un soclu mai multe leduri ca sa egaleze pana la valoarea minima (la care da eroare de bec ars) ca sa nu detecteze eroare. Simplu si fara munca.

Oricum, felicitari pentru efortul de a ne face sa intelegem ce e acolo.