Probleme motor x16sz astra 95'

Salutare tuturor!
De o scurta perioada am schimbat batranul break din 97'cu o astra din 95'benzina cu 180mii km;foarte multumit de caroserie,dar unele mici probleme ma deranjeaza si as dori sa l-e remediez pe cat posibil fara a baga masina in service;deocamdata am facut schimbul de ulei mobil 10\40 si filtru man ,am curatat injectorul "carburatorul"doar partea superioara clapetei avea calamina si ulei?/condens; am sa enumar cateva probleme:
1. playerul functioneaza doar cu contactul pus(cu bordul aprins),aparatul e montat de mine fara improvizati direct in mufele originale
2.consum mare de ulei:2 l la 2000km (sfaturi primite:ulei mai gros 15\40w,segmentata),noxe duble
3.acceleratie lenta si intarziata in mers,fara putere in rampe
Acestea ar fi cele mai deranjante,va multumesc anticipat!

Uite cum sta treaba...am avut si eu Opel cu X16XEL si consuma ulei cam 1 l la 1500 km. Am avut 10w 40 si 15 w 40, consumul s-a diminuat dar cu 200 - 300 g nu mai mult dupa ce am trecut la ulei mai vascos. Am schimbat semeringurile la supape si tot nimic. O segmentare nu rezolva problema, trebuie umblat si la cilindri, pretul nu te ajuta. Unde mai pui ca poti pati ceva si mai nasol, sa ajunga masina cea mai lunga din RO (pe langa ex trabantul socrului meu) 4 m masina si 10 m fumul, de la uleiul consumat. . (caz real cu segmentatul la Opel nereusit cunosc).
Si din cate stiu (pot sa gresesc) momentul in care consuma ulei, motorul e mai vanos, are putere mai multa, creste compresia datorita peliculei de ulei dintre cilindru si segmeti.
Motor SH, poate reusesti sa gasesti aici pe forum sau la dezmembrari. E plina tara de Opel.
Sanatate.
Andrei

Poate nu ai scanteie la bujii...fa o proba. Scoti o fisa, pui o bujie veche, o atingi de caroserie sa dea la masa si pui pe cineva sa dea la cheie. Poate e bobina de inductie. Poti umbla si pe la fise sa fii sigur ca nu fura curent. (sa le schimbi in prima instanta cu unele care functioneaza...) Si incearca sa fii sigur ca ai alimentare cu benzina. Asculta atunci cand pui contactul la rezervor daca se aude vreun bazait de la pompa de benzina. Poti verifica si daca ai benzina in "carburator" si apoi la injectoare (din cate stiu se pot desface si poti verifica daca ajunge acolo amestecul)

Verifica si filtrul de benzina. Este sub pragul de pe partea dreapta(pe partea pe care alimentezi). Daca nu stii daca a fost inlocuit mai bine i-l schimbi. Costa vreo 30 lei.Ca idee,la mine, acelasi motor dar din 94 consuma cam 1l de ulei la 10 mii km(mobil 10w40).

Rezolvarea a fost simpla si fara costuri: am tras-o cu breku' si a pornit in 20m.