Dark mode
Buna ziua!
Am fost astazi la revizia de 2 ani a Corsei mele (2008, 1,3 CDTI) si mi-au spus ca nu au cum sa imi spuna daca filtrul de motorina trebuie schimbat sau nu. Avand in vedere ca costa 500 de lei., as vrea sa stiu la cati km rulati ar trebui schimbat sau un alt criteriu in functie de care sa ma orientez. Motorina am pus in proportie de 95% de la Mol (Evo Diesel Euro5).
Multumesc anticipat pt raspunsuri!
Anca
- cecilya_anca
- OP
- 1 mesaje
- din 17 Jun 2010
- Corsa 2008
- Bucuresti
cecilya_anca
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2010
- Mesaj Privat
- bavarezu
- ***
- 524 mesaje
- din 22 Dec 2007
- Bucuresti
bavarezu
- Mesaje scrise: 524
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2007
- Mesaj Privat
- fritzcon
- **
- 234 mesaje
- din 02 Sep 2007
- Prahova
fritzcon
- Mesaje scrise: 234
- Locatie: Prahova
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Sep 2007
- Mesaj Privat
Joi 17 Jun, 2010 9:49 pm
la noi indiferent de unde alimentezi motorina este cam aceeasi,depinde de cat de nou este tancul in care se pastreaza motorina la statia de alimentare.cum a scris si colegul mai sus este bine sa-l schimbi la cel mult 10000 km,totusi cand schimbi uleiul si filtrele celelalte schimbi si filtrul de motorina
- florinianc
- ****
- 1,593 mesaje
- din 04 Jun 2010
- Astra 2006 Z16xep
- Cluj
florinianc
- Mesaje scrise: 1,593
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2006 Z16xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2010
- Mesaj Privat
- BuBuFaM
- ***
- 970 mesaje
- din 20 Jun 2008
- Corsa 2001 Z10XE
- Timis
BuBuFaM
- Mesaje scrise: 970
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jun 2008
- Mesaj Privat
- strutzzy
- **
- 236 mesaje
- din 19 Jul 2007
- Corsa 2008 Z14XEP
- Bucuresti
strutzzy
- Mesaje scrise: 236
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jul 2007
- Mesaj Privat
Vin 18 Jun, 2010 9:45 am
In primul rand, Cecilya_anca are Corsa D, nu Corsa C, iar filtrele de motorina sunt complet diferite, cel de D este capsulat si se schimba cu tot cu carcasa.
@Cecilya_anca: la Corsa D se face in felul urmator: la 15.000km se scurge apa din el (sau si mai des, daca ti se aprinde martorul in bord). De schimbat il schimbi la 30.000km. 500 RON este dublu fata de cu cat se vinde pe forumuri, aceeasi piesa originala GM, cu holograma etc. Daca vrei o recomandare, te rog MP.
@Cecilya_anca: la Corsa D se face in felul urmator: la 15.000km se scurge apa din el (sau si mai des, daca ti se aprinde martorul in bord). De schimbat il schimbi la 30.000km. 500 RON este dublu fata de cu cat se vinde pe forumuri, aceeasi piesa originala GM, cu holograma etc. Daca vrei o recomandare, te rog MP.
- bavarezu
- ***
- 524 mesaje
- din 22 Dec 2007
- Bucuresti
bavarezu
- Mesaje scrise: 524
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2007
- Mesaj Privat
Vin 18 Jun, 2010 4:16 pm
fara nici un fel de suparare , de ce crezi ca este mai bun filtrul de corsa D ca sa-l schimbi la 30.000 ? eu alimentez in 90% numai rompetrol si la un schimb de filtre am omis pe cel de motorina , cand l-am schimbat , aparent era curat insa am avut curiozitatea sa-l tai si ghici ce ? era plin de mazga . faptul ca e scump filtrul asta nu inseamna ca trebuie sa recurgi la schimbarea lui mai rar . explica-i omului cat de scumpe sunt injectoarele , pompa de inalta presiune , in caz ca se strica de la motorina proasta sau filtru neschimbat .
72ksk
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Neamt
- Masina: Corsa 2007 z13dtj
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Nov 2008
- Mesaj Privat
Vin 18 Jun, 2010 5:31 pm
cecilya_anca a scris:Buna ziua!
Am fost astazi la revizia de 2 ani a Corsei mele (2008, 1,3 CDTI) si mi-au spus ca nu au cum sa imi spuna daca filtrul de motorina trebuie schimbat sau nu. Avand in vedere ca costa 500 de lei., as vrea sa stiu la cati km rulati ar trebui schimbat sau un alt criteriu in functie de care sa ma orientez. Motorina am pus in proportie de 95% de la Mol (Evo Diesel Euro5).
Multumesc anticipat pt raspunsuri!
Anca
filtru de motorina se schimba la 2 schimburi de ulei.
Am fost astazi la revizia de 2 ani a Corsei mele (2008, 1,3 CDTI) si mi-au spus ca nu au cum sa imi spuna daca filtrul de motorina trebuie schimbat sau nu. Avand in vedere ca costa 500 de lei., as vrea sa stiu la cati km rulati ar trebui schimbat sau un alt criteriu in functie de care sa ma orientez. Motorina am pus in proportie de 95% de la Mol (Evo Diesel Euro5).
Multumesc anticipat pt raspunsuri!
Anca
72ksk
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Neamt
- Masina: Corsa 2007 z13dtj
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Nov 2008
- Mesaj Privat
Vin 18 Jun, 2010 5:32 pm
cecilya_anca a scris:Buna ziua!
Am fost astazi la revizia de 2 ani a Corsei mele (2008, 1,3 CDTI) si mi-au spus ca nu au cum sa imi spuna daca filtrul de motorina trebuie schimbat sau nu. Avand in vedere ca costa 500 de lei., as vrea sa stiu la cati km rulati ar trebui schimbat sau un alt criteriu in functie de care sa ma orientez. Motorina am pus in proportie de 95% de la Mol (Evo Diesel Euro5).
Multumesc anticipat pt raspunsuri!
Anca
si daca il cumperi de le magazin de piese auto e 270 ron.
Am fost astazi la revizia de 2 ani a Corsei mele (2008, 1,3 CDTI) si mi-au spus ca nu au cum sa imi spuna daca filtrul de motorina trebuie schimbat sau nu. Avand in vedere ca costa 500 de lei., as vrea sa stiu la cati km rulati ar trebui schimbat sau un alt criteriu in functie de care sa ma orientez. Motorina am pus in proportie de 95% de la Mol (Evo Diesel Euro5).
Multumesc anticipat pt raspunsuri!
Anca
- strutzzy
- **
- 236 mesaje
- din 19 Jul 2007
- Corsa 2008 Z14XEP
- Bucuresti
strutzzy
- Mesaje scrise: 236
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jul 2007
- Mesaj Privat
Mar 22 Jun, 2010 10:58 am
bavarezu a scris:fara nici un fel de suparare , de ce crezi ca este mai bun filtrul de corsa D ca sa-l schimbi la 30.000 ? eu alimentez in 90% numai rompetrol si la un schimb de filtre am omis pe cel de motorina , cand l-am schimbat , aparent era curat insa am avut curiozitatea sa-l tai si ghici ce ? era plin de mazga . faptul ca e scump filtrul asta nu inseamna ca trebuie sa recurgi la schimbarea lui mai rar . explica-i omului cat de scumpe sunt injectoarele , pompa de inalta presiune , in caz ca se strica de la motorina proasta sau filtru neschimbat .
Ce am spus este specificat in caietul de service pt Corsa D, Opel spune ca asa se face. Daca nu alimentezi din statii dubioase sau "de la baieti", nu vad de ce ai avea probleme.
- bavarezu
- ***
- 524 mesaje
- din 22 Dec 2007
- Bucuresti
bavarezu
- Mesaje scrise: 524
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2007
- Mesaj Privat
- strutzzy
- **
- 236 mesaje
- din 19 Jul 2007
- Corsa 2008 Z14XEP
- Bucuresti
strutzzy
- Mesaje scrise: 236
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jul 2007
- Mesaj Privat
- bavarezu
- ***
- 524 mesaje
- din 22 Dec 2007
- Bucuresti
bavarezu
- Mesaje scrise: 524
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2007
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- mishu88
- **
- 399 mesaje
- din 05 Nov 2011
- Corsa 2006 Z13DT
- Suceava
mishu88
- Mesaje scrise: 399
- Locatie: Suceava
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2011
- Mesaj Privat
Mar 22 Apr, 2014 8:21 am
Hristos a Înviat! Știți cumva pentru ce e protecția asta de plastic?
Nu scrie nimic dacã trebuie sau nu datã jos, dar dacã ne gândim la funcționarea filtrului de motorinã, acea protecție ar trebui eliminatã.
E un filtru de motorinã BOSCH 1 457 070 001, PU723X pentru un motor Z13DT, Corsa C 2005.
Nu scrie nimic dacã trebuie sau nu datã jos, dar dacã ne gândim la funcționarea filtrului de motorinã, acea protecție ar trebui eliminatã.
E un filtru de motorinã BOSCH 1 457 070 001, PU723X pentru un motor Z13DT, Corsa C 2005.
- corsablue
- ****
- 2,900 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,900
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
IonFive
- Mesaje scrise: 84
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mai 2013
- Mesaj Privat
Joi 24 Apr, 2014 10:03 pm
Evitati Petrom de pe iuliu maniu langa Metro. Nu stiu, si nu inteleg cum de au combustibil asa prost, desi este statie PETROM.
Din necesitate a trebuit sa bag la ei si regret. A doua zi cand am pornit masina, iesea un fum consistent cu miros de motorina, daca stateai pe loc langa masina te innecai.
Am dat o fuga prin oras sa scap de ea, si am alimentat de la Lukoil.
Mentionez ca datorita serviciului alimentez numai din zona militari. De asemenea combustibil mult mai bun este cel de la carrefour si mai ieftin. Masina are viata si nu iese fum deloc.
Iar filtrele Bosh sunt cele mai bune.
Din necesitate a trebuit sa bag la ei si regret. A doua zi cand am pornit masina, iesea un fum consistent cu miros de motorina, daca stateai pe loc langa masina te innecai.
Am dat o fuga prin oras sa scap de ea, si am alimentat de la Lukoil.
Mentionez ca datorita serviciului alimentez numai din zona militari. De asemenea combustibil mult mai bun este cel de la carrefour si mai ieftin. Masina are viata si nu iese fum deloc.
Iar filtrele Bosh sunt cele mai bune.
- kinderasu
- ****
- 1,592 mesaje
- din 07 Jun 2011
- Suceava
kinderasu
- Mesaje scrise: 1,592
- Locatie: Suceava
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jun 2011
- Mesaj Privat
- corsablue
- ****
- 2,900 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,900
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
- kinderasu
- ****
- 1,592 mesaje
- din 07 Jun 2011
- Suceava
kinderasu
- Mesaje scrise: 1,592
- Locatie: Suceava
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jun 2011
- Mesaj Privat
Vin 25 Apr, 2014 7:46 am
Culmea ca ma uitasem la el sa vad unde se desface. banuiesc ca ar fi logic sa aiba sistem de desfacere fara a afecta filtrul .
singura medoda doar prin taiere , si daca esti neindemanatic ai toate sansele sa faci o boacana.
Multam. zilele viitoare fug in service sa il schimb si eu.
singura medoda doar prin taiere , si daca esti neindemanatic ai toate sansele sa faci o boacana.
Multam. zilele viitoare fug in service sa il schimb si eu.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață