Probleme acceleratie

Buna Seara tuturor,

Am urmarit forumul de fiecare data cand am avut mici probleme la masina.Acum ca am o problema mai complicata rog sfatul d-voastra.Am un Astra G 2002 z16xe,sunt foarte multumit de el,este foarte ingrijit dar totusi dintr-un motiv necunoscut mi-a facut o faza pe care nu o inteleg,Din senin turatia masinii a scazut la 1500 RPM si nu mai reactiona la nici o comnda de acceleratie,a aparut martorul pe bord (masina cu cheita) am fost la un mecanic (prieten) care pe OP-COM mi aratat eroarea p1230 haupt relais klemmt (ca releul principal e intepenit) fiind doar mecanic m-a orientat catre electricieni care dupa au curatat si verificat toate cablurile,si au mai gasit dupa un test-drive ca mai sunt si erorile P1550 E-Gas Notlauf si P1500 elecktronischer Drosselklappensteller ausghefallen (clapeta de acceleratie defecta). Pe scurt cica mi-a murit calculatorul masinii. Ideea e ca m-am plimbat prin oras de la un electrician la altul cu 20km/h si in anumite momente cand opeream si reporneam masina cu acceleratia apasata pornea normal si fugea ca si cum nu a fost nici o problema.dupa care la mers constant simteam cum pedala "se dezumfla" si iar apare cheia si iar 20km\h daca iar incercm de cateva ori oprire ponire iar fugea pana m-a adus unde trebuie.Dupa ce mi-au dat nota de plata si vestea am plecat acasa...pe ruta de 5km in oras nu a mai aparut cheia dar stiu ca e acolo si necesita reparatia.
Sunt contrariat cu ceea ce mi-au spus electricienii dat fiind faptul ca erorile logic au aparut pt ca masina a fost fortata de mine sa ajung dintr-un loc in altul iar prima eraoare ramane aceea cu releul.
Va rog sa ma ajutati sa gasesc solutia pentru problema mea.
Va multumesc anticipat,si ma bucur ca m-am alaturat pasionatilor de Opel cu probleme si solutii.

P.S. Imi cer scuze daca am deschis un topic care a mai fost discutat,am gasit asemanatoare dar nu identice.

Intradevar ECU este vinovatul,dar se poate repara,nu te grabi sa-ti iei altul.Ce motorizare ai?