Schimb tacheti la Vectra A c20ne

Salut. Am o Vectra din 92, cu motor c20ne de 85 kw si mergand la mecanici pentru diferite lucrari de intretinere, mi-au tot pomenit de tacheti, ca se aud. La mine e prima masina, nu disting foarte usor sunetele, dar motorul scoate si un sunet metalic pe la axul cu came..

Acum ma gandeam sa-i schimb doar ca am vazut ca tachetii costa muult. Inainte de a-i schimba, va intreb trebuie sa cumpar si culbutori?
Motorul asta c20ne are culbutori sau doar tacheti (va rog nu radeti) E recomandat sa-i chimb pe toti, chiar daca bate doar unu? Daca ii montez, trebuie reglati, sau se regleaza automat?

Si o ultima intrebare: si daca nu-i schimb, se strica motorul, sau scoate numai zgomot in plus? (masina e veche si nu as vrea sa bag bani asa aiurea.)
Multumesc!

multumesc de promtitudine! am schimbat si uleiul, si tot scot sunet, am pus mobil1 15w/40 (de pe forum am aflat ca e cel mai potrivit) si tot suna.

nu-s foarte scumpe, dar daca le cumpar, dau un sfert din valoarea masinii + manopera.

Pastilele astea nu vin cu tot cu culburori, adica nu se comercializeaza impreuna? ca nu am vazut de cumparat pastile separat. Multumesc inca odata pt raspunsurile dvs.

ok, am facut un calcul, si datorita finantelor o sa o las pe mai tarziu. Ce riscuri am daca nu le schimb?

ok, deci .. cand trebuie, trebuie. incep sa fac economii si ... asta e.
oare un incepator surubar, asa ca mine, cu cartea de service la el, ar putea sa schimbe tachetii fara sa strice motoru?

Salut.In prima faza du-te la un mecanic sa-ti dea jos capacul de la culbutori sa vada daca nu ai uzura la came(e o chestie simpla iar de mintit nu are cum s-o faca deoarece uzura se vede cu ochiul liber) asta ca sa stii daca tre sa schimbi si axul cu came sau nu;daca ai noroc si axul e bun(nou costa vreo 400 ron second nu gasesti decat semichiuloasa cu totul) ai scapat de ax si trebuie schimbati tachetii si culbutorii;acum nu stiu poti sa cumperi doar 4 si 4,in functie de cat de puternica e bataia si de cati tacheti bat(tot un mecanic bun isi poate da seama) dar preferabil e sa-i schimbi pe toti 8(un tachet costa 20-25 ron,un culbutor 15-20 ron,iti trebuie 8 tacheti si 8 culbutori).Manopera de asemenea e complexa(nu greu dar mult de munca),trebuie desfacute destul de multe la motor.Eu am trecut prin asta si a trebuit sa schimb si axul cu came.Deci multa bafta si inarmeaza-te cu ceva banuti si...nervi