Mufa calculator vectra A

va salut pe toti !
stie cine va unde are mufa unde se conecteaza laptopul pentru a putea face o diagnoza la vectra A din1991 benzina motor 2000 injectie multipunct in vederea depistarii unor defectiuni ? multumesc.

vezi ca am incercuit cu galben unde e mufa aceea sau mai simplu cum te uiti la motor langa amortizor e caseta aceea cu relee iar langa caseta aceea cu releee este o mufa !

salut spire. am incercat sa fac diagnoza la masina dar nu avea ala nici o mufa la laptop care sa se potriveasca la mine asa ca am lasat-o balta deocamdata. stii cumva daca noi avem la masini EGR ca am inteles ca ar trebui curatat din cand in cand. pe forum unii spun ca la mot c20ne nu ar exista acest EGR .tu ce zici ? id-ul meu este asa cum il vezi la nume . multumesc.

Mufa e cu 10 pini, putini au asa ceva adica interfete si soft, fa metoda agrafa (cautare pe forum).

gasesti tutorial de facut testul cu agrafa, ii simpu de facut, sa iti scoti de pe net codurile de eroare si sa fi atent la clipacitul becului.
Mult noroc.

am facut azi metoda asta cu agrafa si mi-a aparut asa dupa ce am pus contactul si s-au aprins martorii bordului : 2.1.2.1.2.3.1.3.1.3.1.7.3.7.3.7.3 iar acum a inceput sa repete 1.2.1.2.1.2.3.1.3.1.3.1.7.3.7.3.7.3 dupa cum am inteles eu codurile sunt urmatoarele :12-12-31-31-31-73-73-73 si se repeta 12-12-12-31-31-31-73-73-73. toate se repeta de 3 ori iar 12 la inceput apare decat de 2 ori pentru ca atunci cand pun contactul incepe cu 2 clipiri .m-am uitat la coduri si la 31 este- Engine RPM signal(cranks haft sensor) iar la fault scrie-No signal. iar la 73 este Air Flow Sensor (AFS) . iar la fault scrie - low voltage. la primul in traducere inseamna: Motor de semnal RPM (manivele senzor de cotor). defect- nici un semnal. iar la 73- senzor debitul de aer (AFS). defectiune- de joasa tensiune. sper sa fie corect si va rog sa-mi spuneti unde sunt nenorocirile astea situate ca sa le skimb daca nu sunt foarte scumpe. macar sa stiu exact ce treb sa fac. cred ca este corect cum am descris ce mi-a aratat testul cu agrafa dar din traducerea de la coduri eu sunt cam pe dinafara. va multumesc inca odata pentru sfaturi si rabdare.

da am vazut unde este situat (crankshaft) sensorul de pe vibrochen. dar la debitmetru, ca defectiune descrisa este <tensiune joasa> si nu prea stiu ce sa-i fac. dar sper sa ma ajutati din nou cu alte pareri. va salut pe toti.

31 e cod normal cu motor oprit.nu schimbati nimic.cu motor pornit nu il mai da.eventual verificat cablajul si mufa senzorului de arbore.merge pe carcasa de la distributie.se verifica atent in zona mufei si in zona blocului unde sta cam tensionat. cealalta eroare e din debitmetru. verifica mufa lui sa nu fie oxidata si cam atat. fa proba cu altul.

Buna. Eu am o Vectra A 2.0i 16V din 1995, cod X20XEV. Mufa de conectare la calculator care se gaseste deasupra rotii, in partea stanga sub capota este in poza din link : http://img52.imageshack.us/i/cimg0077n.jpg/
Imi poate spune cineva ce tip de mufa este : OBD1, OBD2, ALDL....
Multumesc.

Multumesc de info.