Dark mode
salutare! am si eu o belea cu un opel vectra b, 20, 16v. am avut o belea odata cu ea si am completat ulei alt tip decat avea. dupa asta a inceput sa manance uleiul. ce credeti ca ar trebui sa fac? ma gandesc ca ar trebui o segmentare. aveti idee cam cat ma costa asta? si cine ma poate ajuta in constanta. poate stiti un mecanic bun
- leelo_blue
- OP
- 12 mesaje
- din 11 Mai 2010
- Vectra 1999
- Constanta
leelo_blue
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1999
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2010
- Mesaj Privat
- edgstyle
- **
- 371 mesaje
- din 23 Dec 2007
- Vectra 1999 x20dth
- Constanta
edgstyle
- Mesaje scrise: 371
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1999 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Dec 2007
- Mesaj Privat
Mar 11 Mai, 2010 12:12 pm
Daca dispui de bani si timp nu doar o segmentare e suficienta.Pentru a avea un motor bun trebuie sa inlocuiesti si sa rectifici daca este necesar:
Pasuit supapele,schimbat simeringuri supape,rectificat chiulasa,verificat arbore motor si inlocuit cuzineti,verificat bloc motor,inlocuit toate simeringurile si garniturile,etc.Ce am enumerat eu sant doar cele importante si costisitoare,asa ca .....Daca masina ta consuma ulei in limita bunului simt mai bine o lasi asa.Cat consuma si ce ulei folosesti?
Pasuit supapele,schimbat simeringuri supape,rectificat chiulasa,verificat arbore motor si inlocuit cuzineti,verificat bloc motor,inlocuit toate simeringurile si garniturile,etc.Ce am enumerat eu sant doar cele importante si costisitoare,asa ca .....Daca masina ta consuma ulei in limita bunului simt mai bine o lasi asa.Cat consuma si ce ulei folosesti?
- leelo_blue
- OP
- 12 mesaje
- din 11 Mai 2010
- Vectra 1999
- Constanta
leelo_blue
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1999
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2010
- Mesaj Privat
Mar 11 Mai, 2010 1:16 pm
pai problema e ca nu prea dispun de bani. de aceea ma gandeam ca ma pot afla macar un pret orientativ. nu pot sa spun exact cat consuma pentru ca, consumul nu e constant. dar as zice ca imi cere 1-1,5 litri de ulei la o luna-o luna jumate. nu m am uitat cati km fac in acest timp, dar nu trece de 1000 km. insa am fost in germania acum 2 luni, am facut aprox 3000 de km in 3 saptamani si nu mi-a cerut ulei. totusi inainte sa plec de acolo, i-am facut schimbul de ulei, iar dupa o luna s-a dus. a trebuit sa completez 1 litru, iar acum (a trecut mai bine de o saptamana de atunci) mai ar trebui sa ii bag 0,5 litri,
- virgil grigoras
- **
- 358 mesaje
- din 26 Jan 2010
- Astra y20dth
- Galati
virgil grigoras
- Mesaje scrise: 358
- Locatie: Galati
- Masina: Astra y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jan 2010
- Mesaj Privat
Mar 11 Mai, 2010 1:42 pm
asta cu consumul de ulei e si in functie de cum mergi cu masina , adica stilul de condus si in functie de calitatea uleiuluii
daca-i dai in "goarna", nu consuma numai ulei ci si combustibil
s-ar putea tu sa-i dai talpa pana ajunge motorul la temperatura optima de functionare ,uitate prin jurul ei , nu cumva il arunca pe undeva( turbina spre exemplu, verifica intercooler-ul)
daca-i dai in "goarna", nu consuma numai ulei ci si combustibil
s-ar putea tu sa-i dai talpa pana ajunge motorul la temperatura optima de functionare ,uitate prin jurul ei , nu cumva il arunca pe undeva( turbina spre exemplu, verifica intercooler-ul)
- leelo_blue
- OP
- 12 mesaje
- din 11 Mai 2010
- Vectra 1999
- Constanta
leelo_blue
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1999
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2010
- Mesaj Privat
Mar 11 Mai, 2010 2:21 pm
am uitat sa mentionez ca, atunci cand am facut schimbul de ulei in germania, am bagat 5w50, marca "total". nu stiu ce marca era asta, dar mi s-a zis ca e ulei bun. dupa aceea am completat in romania cu aral, tot 5w40
nu arunca pe nicaieri. initial pierdea pe la capacul ala de deasupra (de la culbutori) dar am schimbat garnitura si nu mai pierde acum. intr-adevar, nu merg tocmai exemplar, dar nu o chinui atat de tare cat sa piarda ulei in halul asta. plus ca am mai avut masini si le chinuiam mai tare si tot nu pierdeau ulei. nici macar dacia.
am vorbit cu mecanicul asta la care merg eu de obicei, si imi ia 500 lei manopera pentru segmentare. ce parere aveti? e mult, putin?
nu arunca pe nicaieri. initial pierdea pe la capacul ala de deasupra (de la culbutori) dar am schimbat garnitura si nu mai pierde acum. intr-adevar, nu merg tocmai exemplar, dar nu o chinui atat de tare cat sa piarda ulei in halul asta. plus ca am mai avut masini si le chinuiam mai tare si tot nu pierdeau ulei. nici macar dacia.
am vorbit cu mecanicul asta la care merg eu de obicei, si imi ia 500 lei manopera pentru segmentare. ce parere aveti? e mult, putin?
- virgil grigoras
- **
- 358 mesaje
- din 26 Jan 2010
- Astra y20dth
- Galati
virgil grigoras
- Mesaje scrise: 358
- Locatie: Galati
- Masina: Astra y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jan 2010
- Mesaj Privat
Mar 11 Mai, 2010 3:00 pm
ca pret pt manopera nu pot sa ma pronunt, nu am experienta in asa ceva
esti sigur ca e de la segmaenti , adica sa nu fie de la altceva si sa umblii acolo fara sa fie nevoie
si cand umblii acolo, cum spunea si cineva mai sus , nu trebuie sa schimbi numai segmentii si gata , asta implica si cuzinetii , atat de la biele cat si de la palier, plus ca nu stii nici arborele in ce stadiu e
apropos, becul de la ulei dupa cat timp de la pornirea motorului se stinge?
parerea mea e ca trebuie sa-i faci o investigatie mai complexa pana sa te apuci de o asa reparatie
implica mai multe costuri decat pare la prima vedere
numai daca nu vrei sa-i faci ceva de mantuiala si s-o mariti , dar nici asta nu-i bine ca-l blagoslovesti pe altul si cineva de sus ne vede!
esti sigur ca e de la segmaenti , adica sa nu fie de la altceva si sa umblii acolo fara sa fie nevoie
si cand umblii acolo, cum spunea si cineva mai sus , nu trebuie sa schimbi numai segmentii si gata , asta implica si cuzinetii , atat de la biele cat si de la palier, plus ca nu stii nici arborele in ce stadiu e
apropos, becul de la ulei dupa cat timp de la pornirea motorului se stinge?
parerea mea e ca trebuie sa-i faci o investigatie mai complexa pana sa te apuci de o asa reparatie
implica mai multe costuri decat pare la prima vedere
numai daca nu vrei sa-i faci ceva de mantuiala si s-o mariti , dar nici asta nu-i bine ca-l blagoslovesti pe altul si cineva de sus ne vede!
- leelo_blue
- OP
- 12 mesaje
- din 11 Mai 2010
- Vectra 1999
- Constanta
leelo_blue
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1999
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2010
- Mesaj Privat
- virgil grigoras
- **
- 358 mesaje
- din 26 Jan 2010
- Astra y20dth
- Galati
virgil grigoras
- Mesaje scrise: 358
- Locatie: Galati
- Masina: Astra y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jan 2010
- Mesaj Privat
Mar 11 Mai, 2010 3:26 pm
ce sa mai spun daca tu ai incredere in acel mecanic , e ok
adica il stii mai demult si stii ca are experienta si nu merge pe bajbaite , e bine , daua pe mana lui
verifica si intercooler-ul , sa nu fie plin de ulei
daca consuma ulei masina trebuie sa se-nfiga bine la mers si sa scota si fum alb, albastrui
adica il stii mai demult si stii ca are experienta si nu merge pe bajbaite , e bine , daua pe mana lui
verifica si intercooler-ul , sa nu fie plin de ulei
daca consuma ulei masina trebuie sa se-nfiga bine la mers si sa scota si fum alb, albastrui
- leelo_blue
- OP
- 12 mesaje
- din 11 Mai 2010
- Vectra 1999
- Constanta
leelo_blue
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1999
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2010
- Mesaj Privat
- BV19MAX
- ****
- 2,559 mesaje
- din 01 Aug 2007
- Astra Y17DT
- Brasov
BV19MAX
- Mesaje scrise: 2,559
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2007
- Mesaj Privat
- edgstyle
- **
- 371 mesaje
- din 23 Dec 2007
- Vectra 1999 x20dth
- Constanta
edgstyle
- Mesaje scrise: 371
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1999 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Dec 2007
- Mesaj Privat
Mar 11 Mai, 2010 10:17 pm
Ca o idee,incearca si alt ulei putin mai gros 10w40.Iar treaba cu segmentarea 500lei ar cam fi treaba facuta la colt de bloc fara responsabilitate.Eu de fiecare data cand am reparat vreun motor,am schimbat si rectificat ce am enumerat mai sus.Daca te rezumi doar la o segmentare este posibil ca in viitorul nu prea indepartat sa incepi sa ai probleme cu motorul,cand te vei duce la acel mecanic o sa dea din colt in colt....ca asta le e politica.Pui segmenti noi,simeringuri noi,o sa ai compresie si toata compresia va apasa in vibrochen,in cuzineti si de aici probleme.Sfatul meu este sa incerci un ulei mai gros cum am scris si vezi ce zice.cum a zis colegul de mai sus un test de compresie e binevenit.
BOASKA- Suspendat
- 173 mesaje
- din 15 Dec 2008
- Astra 1992 c20ne
- Constanta
BOASKA- Mesaje scrise: 173
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 1992 c20ne
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2008
- Mesaj Privat
Mie 12 Mai, 2010 12:32 am
cam asta e pretul manoperei ptr o segmentare
sa-i pui segmenti de firma nu noname
oricum mai tb garnitura chiuloasa,filtre ulei si eventual poti sa-i schimbi si cuzinetii biela daca au uzura
si distrib ca sa nu mai umblii
deci toate te duc poate la vreo 15 mil
nu are rost sa desfaci tot daca nu ai temei solid
incearca sa-i bagi shell daca gasesti cumva, e foarte bun
sa-i pui segmenti de firma nu noname
oricum mai tb garnitura chiuloasa,filtre ulei si eventual poti sa-i schimbi si cuzinetii biela daca au uzura
si distrib ca sa nu mai umblii
deci toate te duc poate la vreo 15 mil
nu are rost sa desfaci tot daca nu ai temei solid
incearca sa-i bagi shell daca gasesti cumva, e foarte bun
- synapse
- **
- 398 mesaje
- din 21 Jan 2010
- Astra 1993 X16SZ
- Bucuresti
synapse
- Mesaje scrise: 398
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1993 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2010
- Mesaj Privat
Mie 12 Mai, 2010 11:12 am
ai putea sa incerci cu un ulei mai gros cum a sugerat cineva mai sus,un 10w40.mie in 4000km mi-a consumat 500ml.am facut un drum la timisoara incarcat calumea,depasiri in 5000-6000 de ture(nu de placere,doar pt ca are 71 de cai si nu tragea destul),pe autostrada alergata si m-am trezit cu consum de 1 litru in 1200 km.deci se poate!am avut mai demult chiar 15w40 in ea.si a consumat juma de litru in 7000km.nu recomand nici ulei prea gros,ca iarna se face unt,dar poti sa ridici putin pragul.de la 5 sa treci la 10 daca ai uzura.bafta
BOASKA- Suspendat
- 173 mesaje
- din 15 Dec 2008
- Astra 1992 c20ne
- Constanta
BOASKA- Mesaje scrise: 173
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 1992 c20ne
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2008
- Mesaj Privat
- leelo_blue
- OP
- 12 mesaje
- din 11 Mai 2010
- Vectra 1999
- Constanta
leelo_blue
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1999
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2010
- Mesaj Privat
Mie 12 Mai, 2010 1:22 pm
deci: inainte sa fac schimbul de ulei aveam 10W40 si tot pierdea ulei, deci nu cred ca asta e cauza. am schimbat atunci si filtrul de ulei
edgstyle, mecanicul care mi-a dat pretul asta are service-ul lui, deci nu e facut la colt de strada
BOASKA, distributia are 30.000 km, deci nu cred ca trebuie schimbata
o sa verific compresia zilele astea si revin sa va zic ce am rezolvat
edgstyle, mecanicul care mi-a dat pretul asta are service-ul lui, deci nu e facut la colt de strada
BOASKA, distributia are 30.000 km, deci nu cred ca trebuie schimbata
o sa verific compresia zilele astea si revin sa va zic ce am rezolvat
- PALLL
- **
- 482 mesaje
- din 01 Apr 2009
- Astra 1995 1,6 16v x16xel
- Iasi
PALLL
- Mesaje scrise: 482
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 1,6 16v x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2009
- Mesaj Privat
- claurs
- **
- 314 mesaje
- din 14 Nov 2009
- Omega 1990 C20se
- Tulcea
claurs
- Mesaje scrise: 314
- Locatie: Tulcea
- Masina: Omega 1990 C20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2009
- Mesaj Privat
Mie 12 Mai, 2010 8:43 pm
DA ! TE PREGÃTEȘTI DE UN SET MOTOR ( ALEZAT + SETUL NOU) APOI VA TREBUI SÃ ADAUGI ȘI SET CUZINEȚI CU TOT CU ARBORE RECTIFICAT
mai bine cumperi motor din dezmembrãri ......nu cheltui cã te va costa mai mult decât un motor (segmentarea e o amãgire de 20.000 km ), mai ales cã spui cã dã ulei pe la capacul de sus , degeaba schimbi garnitura cã nu-i ea vinovatã
mai bine cumperi motor din dezmembrãri ......nu cheltui cã te va costa mai mult decât un motor (segmentarea e o amãgire de 20.000 km ), mai ales cã spui cã dã ulei pe la capacul de sus , degeaba schimbi garnitura cã nu-i ea vinovatã
- leelo_blue
- OP
- 12 mesaje
- din 11 Mai 2010
- Vectra 1999
- Constanta
leelo_blue
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1999
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2010
- Mesaj Privat
- claurs
- **
- 314 mesaje
- din 14 Nov 2009
- Omega 1990 C20se
- Tulcea
claurs
- Mesaje scrise: 314
- Locatie: Tulcea
- Masina: Omega 1990 C20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2009
- Mesaj Privat
- synapse
- **
- 398 mesaje
- din 21 Jan 2010
- Astra 1993 X16SZ
- Bucuresti
synapse
- Mesaje scrise: 398
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1993 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2010
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață