Zgomot la relanti

poate fi pompa de apa

Am 166 mi Km,dar am schimbat distributia toata la 162 mi Km,cum pot verifica daca e rulmentul de la pompa de apa sau intinzatorul de la transmisie?

incepand de ieri se aude tot timpul am observat asta cand am intrat in buc, ca am venit pe autostrada si am cam alergato putin,si azi am mers cu ea si tot se aude.

intinzatoarele au rulmenti in ele .daca are joc axial intinzatorul este uzat
daca axul pompei de apa are joc inseamna ca este rulmentul uzat si asa mai departe

Cine a schimbat cureaua de transmisie poate nu a schimbat si intinzatorul transmisiei deci s-ar putea sa ai cu el 160000km

Cand am schimbat cureaua am schimbat si intinzatoarele,o sa verific rulmenti de la alternator si pompa de apa

La mine pare a fi de la pompa de apa,asa mi-au spus la service,urmeaza sa schimb pompa sa vad daca se mai aude

si eu am aceasi problema. s-a intamplat imediat cum am schimbat cureaua de distributie si rolele. am revenit cu ea in service si au spus ca nu stiu de la ce e si sa merg cu ea pana cedeaza, tampiti...
desi ma dusesem si cu pompa de apa mecanicul a zis ca nu are rost sa o schimb si m-am luat dupa el. acum am vazut ca are joc mare in fulie. o fi de la pompa? as vrea sa o schimb singur ca nu e mare inginerie dar nu stiu cum se face aerisirea dupa ce completez antigelul pirdut. stie cineva?

Salut,
Am evitat sa deschid un topic nou in care sa-mi expun problema deoarece l-am gasit pe acesta.

Dupa revelion am facut un drum de 300km. Cand am ajuns la destinatie am auzit la relanti un huruit, mi se parea zgomot de rulment spart. Am accelerat putin motorul si zgomotul a disparut.
De aici a inceput totul.

Acest zgomot apare DOAR cand motorul se incalzeste si temperatura antigelului trece de 80 grade si doar la relanti. Cea mai mica urcare in turatii opreste zgomotul, fie ca apas putin acceleratia sau dau drumu la AC. Este un fel de... huruit.

La vreo 1000km dupa aparitia acestui zgomot am schimbat distributia, era vremea( curea continental si role ina). Atunci s-a gasit joc in pompa de ulei, n-am avut bani s-o schimb tot atunci. S-a montat distributia noua (curea+cele 2 role), insa zgomotul a ramas. Dupa o saptamana a fost data jos din nou distributia si s-a schimbat pompa de ulei, speram ca asta sa fie solutia. S-a montat totul la loc, pus distributia inapoi, totul ok. Plec cu masina si nu ajunge bine antigelul la 90 grade ca la primul semafor iar aud acel huruit.

Am banuit ca pompa de apa e defecta si de aceea huruie doar la temperatura de 90 grade, asa ca am schimbat-o si pe aceasta.

HURUITUL A RAMAS ACOLO!

Am fost la mecanic, acesta a dat jos cureaua de accesorii si am pornit asa motorul. Huruia. Deci zgomotul vine de la distributie. S-a ajuns la concluzia socanta ca zgomotul ar fi din pompa de inalte. Am fost trimis la un mecanic care se ocupa cu asa ceva, acesta a venit cu un stetoscop cu un fel de ac in varf si a ascultat injectoarele si pompa, mi-a spus ca este decat "banalul" sunet de distributie noua, prea intinsa, care apare la astra g si ca va disparea de la sine in 25 000km. Dar distributia noua a fost pusa de 2 ori, si culmea, zgomotul a aparut inainte de schimbarea acesteia. Pe langa asta, este al doilea schimb de distributie de cand am masina si prima oara n-a facut asa.

Am ales sa ignor acest zgomot, poate trece de la sine. De atunci am facut ~5000km, am facut un schimb de ulei si de consumabile, huruitul nu s-a diminuat si nu s-a accentuat. E in continuare acolo.

De la ce ar putea sa fie? E posibil sa fie intr-adevar acea pompa de inalte? Din ce m-am interesat acea pompa e incredibil de scumpa, decat sa o schimb merg cu masina pana calez motorul si apoi o dezmembrez. Se poate sa frece ceva doar la turatia de relanti? De cateva luni am schimbat suportul motor dinspre habitaclu si am pus unul mai rigid, la relanti vibreaza motorul putin mai tare decat cu cel vechi. Si totusi zgomotul vine de la distributie.
Daca sunteti de parere ca va ajuta cu ceva o sa incerc sa inregistrez exact acel sunet.

Astept cu interes sfaturi si pareri. Multumesc!

Exact aceleasi simptome le am si eu, aceeasi masina.
Sunt curios daca merita sa desfac iar toata distributia si implicit sa platesc din nou manopera.