GTC 1,9 150 Z19 DTH (+ buton); import;

am un GTC 1,9 150 Z19 DTH (+ buton); import;
e clar, treb sa fac urmatoarele:
- schimbare distributie
- schimbare ulei + toate filtrele

Ce altceva se mai impune?
- curatare turbina?
- curatare EGR
- curatare admisie?

daca da , unde pot fi facute acestea? obligatoriu service ? sau sunt manevre simple si se pot da si unui "meserias" care se pricepe? pot interveni complicatii .... ma refer mai ales la operatiunile de curatare si ulei ... distributia clar la service !

Multumesc

Egr-ul se curata usor, admisia e un chin sa o dai jos asa ca n-are rost. Verifica tija swirl de pe admisie. cauta pe forum si vei vedea ce si cum. Turbina pe Z19DTH e foarte rezistenta si bine construita asa ca n-ai ce umbla sa cureti la ea.
Ar trebui pusa pe tester si verificati parametrii (debitmetru, egr, sau boost pressure)

Eu am filtru de particule si nu bag ulei special. Am facut 50 000 km si nu am avut probleme cu el + ca masina are foarte multi km

Ce moare la motorul asta in general? Tija de pe admisie = se schimba admisia cu totul (in functie de starea in care sunt fluturasii), EGR-ul (daca-ti trage prost sub 2000 RPM) si volanta cu masa dubla.

In rest merge de rupe 😠