Porneste greu la cald

oare nu a mai intalnit nimeni problea asta? ca vine caldur si e greu de acum

astazi m am jucat iar cu ea.i am curatat toate contactele de la bobina de inductie si modulu de aprindere...am pornis masina si am mers cu ea pana a ajuns apa la 80 de grade.atunci am dat iar sa l pornesc si ...pace.am trecut la investigatii....1 RAND bobona era rece..ma gandesc ca daca era bobina defecta trebuia sa se fie macar un pic fierbinte.apoi in timp ce dadeam la demaror am pus fisa centrala la masa si scanteie are...si atunci ce poate fi?e posibil sa fie bobina sau modulu de aprindere ,desi totusi e scanteie?sau ce altceva poate fi?

atunci incearca sa schimbi delcoul si vezi cum se manifesta , daca mai face probleme

am aflat in cele din urma unde era problema!din cauza gazelor de carter care intrau in admisie nu mai pornea la cald....in momentul camd am scos furtunu de la carter, a pornit din prima usor...asa ca am izolat gaura de la admisia iar gazele din carter le am dat printr un furtun undeva pe sub masina.acum intrebarea mea este :este motoru asa de distrus incat sa fie asa de multe si de toxice gazele alea? nu am atata expierenta incat sa mi dau seama cate gaze ar trebui sa scoata prin acel furtun...are ceva daca furtunu cu gazele respective nu se maai duc in admisie?
am inteles ca poate polua mediul...dar in afara de asta mai poate fi si alta problema?ar consuma mai mult ulei sau benzina?
furtun din ala pe sub masina am vz pe la dacii vechi din 70... asa de rau am ajuns cu vectra mea?

pai parca rezolvase si problema,cel putin asa ai scris mai sus,

si in cazul acesta da vectra ta asa de rau a ajuns