Vitezometru & turometru ...Probleme

Salutare tututor am o mica problema nu merge vitezometru si turometru la un omega 2,5 Td , caut sa cumpar senzor de turatie , instalatia electrica de la motor , senzori de airbag , senzor de temperatura , cine are imi poate da si mie un pret . Va multumesc

Ms .. dar nu am nevoie de el eu am mai schimbat o data bordul ptr ca am zis ca e de la indicatoare , dar din pacate nu era , si meu mai am un bord bun . Orcum apreciez gestul

Ok .. Sa ma lamureasca si pe mine cineva , eu am fost si am intrebat la mai multe servisuri si eu mi-au spus sa schimb bordul , ok am fost la buc la dezmembrari si al luat altul , l-am montat cand surpriza tot nu merge . Apoi am inteles ca este un senzor de turatie sub electromotor , m-am uitat la mine surpriza la mine nu e deloc ( e doar gaura )
Acuma sa inteleg ca el merge prin ABS ? , Si inca ceva Radu mie nu imi merge ABS eu am becul aprins in bord .
Ce sa fac ? ce mai schimb ? ce sa cumpar ?

Cred ca e ciudat ca s-au stricat amandoua. Vezi poate e din cablaj. Mufa sarita, masa lipsa, computer cu probleme...

Ok sa lamurim problema asta ca numai belele am cu masina asta am schimbat modulul de ABS ( ala care intra multe conducte de frana in el , are si o mufa ) si am observat ca daca pornesc motorul martorul din bord sta stins , daca pun frana se aprinde . Si vitezometrul merge in faze cand da cand nu . Si cu turometrul am fost la un baiat in tulcea care se ocupa de motoare BMW si mia spus acolo unde este gaura in bloc motor spre volanta acolo trebuie sa fie un senzor care se conecteaza in mufa care sta singura langa electromotor . Astest senzorul de turati am comandat din buc, de la dezmembrari, daca nici ala nu merge nu stiu ce fac . Iar cu airbag am bagato pe testar si ce credeti sau 'speriat " senzori nu sunt in bara . Cand mai fac rost de bani o sai comand si pe aia . Adevarul ca la catii bani am dat pe masina trebuia sa ma astept la chestii de genul.

Cel mai probabil nu s-a asezat bine "pamblica" cu contacte. Incearca sa scoti bordul, si sa te uiti la pamblica daca pare sifonata, si apoi, cand bagi bordul , incearca sa il bagi cat mai drept, pana iti intra mufa din spatele bordului in el.