Dark mode
Buna tuturor!Recent am cumparat un Opel Omega B din '95 varianta CD cu motor x20se(116cp). Masina merge bine dar am cateva nelamuriri...In primul rand...aceasta serie de Omega deja este echipa cu sistem de antiderapare? Inca nu am avut curajul sa testez in curba,caci pana acum conduceam un Kadett E diesel,si inca ma acomodez...Legat de computerul de bord...tot imi apare Brake Pad,dar placutele de frana au fost recent schimbate,dar nu stiu daca cele noi au senzor...afecteaza masina aceasta eroare?ca din cate am auzit la bmw dupa cativa KM masina intra in "service mode"...Putin ajutor va rog!😃
- omega95x20se
- OP
- 29 mesaje
- din 08 Dec 2009
- Omega 1995 x20se
- Bihor
omega95x20se
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Bihor
- Masina: Omega 1995 x20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2009
- Mesaj Privat
- ExpressVectra
- ***
- 584 mesaje
- din 16 Jun 2009
- Vectra 2001 Z16XE
- Iasi
ExpressVectra
- Mesaje scrise: 584
- Locatie: Iasi
- Masina: Vectra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jun 2009
- Mesaj Privat
- omega y22dth
- **
- 454 mesaje
- din 17 Nov 2006
- Zafira 2017 1.6DTJ
- Bucuresti
omega y22dth
- Mesaje scrise: 454
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2017 1.6DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Nov 2006
- Mesaj Privat
- omega95x20se
- OP
- 29 mesaje
- din 08 Dec 2009
- Omega 1995 x20se
- Bihor
omega95x20se
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Bihor
- Masina: Omega 1995 x20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2009
- Mesaj Privat
- secarianu
- ***
- 885 mesaje
- din 13 Mar 2007
- Omega 2001 Y22DTH
- Constanta
secarianu
- Mesaje scrise: 885
- Locatie: Constanta
- Masina: Omega 2001 Y22DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mar 2007
- Mesaj Privat
Mie 09 Dec, 2009 8:21 pm
Computerul de bord e cutiuta aceea cu display ex. MID TID, GID, atunci se reseteasa f usor prin scoaterea bornelor max 1 sec., Vei vedea ca se va reseta si ceasul concomitent cu restul. Daca te referi la erorile stocate in ECU si ce tin de erori electrice sau electronice ale masinii, atunci incearca tot aceasta metoda insa te sfatuiesc sa le scoti pe un tester adecvat gen Tech1/2, opcom sau opelscanner. Ciao!
- omega95x20se
- OP
- 29 mesaje
- din 08 Dec 2009
- Omega 1995 x20se
- Bihor
omega95x20se
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Bihor
- Masina: Omega 1995 x20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2009
- Mesaj Privat
- Troll the Great
- **
- 89 mesaje
- din 23 Oct 2008
- Omega 2000 Y26SE
- Arad
Troll the Great
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Arad
- Masina: Omega 2000 Y26SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Oct 2008
- Mesaj Privat
Vin 11 Dec, 2009 1:23 pm
omega95x20se a scris:Mersi de sfat! Acum o alta problema : am un beculet 
....care se aprinde in timpul mersului cateva secunde dupa care se stinge,aceasta "problema" a aparut doar in ultimele 2 zile....Ce semnificatie are beculetul? E o problema daca se aprinde in timpul mersului?
....care se aprinde in timpul mersului cateva secunde dupa care se stinge,aceasta "problema" a aparut doar in ultimele 2 zile....Ce semnificatie are beculetul? E o problema daca se aprinde in timpul mersului? 
Acel beculeþ înseamnã "Check Engine", adicã verifica motorul. Cauzele pot fi multiple, de aceea cel mai bine ar fi sa iți afli codurile de eroare stocate și apoi sa le postezi sa vedem dacã te putem ajuta. Codurile de eroare le poți afla singur (da o cãutare pe forum dupã metoda "agrafa" sau "pseudoagrafa") sau te poți duce la cineva cu un Opel Scanner sau Tech2 (as recomanda ultimul). Tine-ne la curent cu ce ai rezolvat.
Numai bine!
- secarianu
- ***
- 885 mesaje
- din 13 Mar 2007
- Omega 2001 Y22DTH
- Constanta
secarianu
- Mesaje scrise: 885
- Locatie: Constanta
- Masina: Omega 2001 Y22DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mar 2007
- Mesaj Privat
Vin 11 Dec, 2009 3:06 pm
Deci, daca nu iti trage masina in timp ce iti sta aprins CHECK ENGINE atunci cu siguranta verifica furtunasele de vacuum, respectip imbinarile de cauciuc, acestea deseori deteriorandu-se din cauza timpului si a caldurii degajate de motor. Insa cel mai bine du-te la un tester si afla cdurile de eroare, dupa poate te putem ajuta, ca de aceea exista acest forum, sa ne ajutam reciproc!
- omega95x20se
- OP
- 29 mesaje
- din 08 Dec 2009
- Omega 1995 x20se
- Bihor
omega95x20se
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Bihor
- Masina: Omega 1995 x20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2009
- Mesaj Privat
Vin 11 Dec, 2009 3:30 pm
Masina merge fara probleme cat timp este becul aprins...iar becul nu e aprins niciodata mai mult de 10 secunde....
As dori sa incerc cu testul "agrafa" dar nu am gasit instructiuni pentru omega B deci daca va rog imi spuneti la care pin trebuie introdus agrafa aia?😃
Nu stiu daca sunt numerotate corect, dar cam asta ar fi mufa mea ALDL...
As dori sa incerc cu testul "agrafa" dar nu am gasit instructiuni pentru omega B deci daca va rog imi spuneti la care pin trebuie introdus agrafa aia?😃
Nu stiu daca sunt numerotate corect, dar cam asta ar fi mufa mea ALDL...
- iulius
- ****
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
- Troll the Great
- **
- 89 mesaje
- din 23 Oct 2008
- Omega 2000 Y26SE
- Arad
Troll the Great
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Arad
- Masina: Omega 2000 Y26SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Oct 2008
- Mesaj Privat
- omega95x20se
- OP
- 29 mesaje
- din 08 Dec 2009
- Omega 1995 x20se
- Bihor
omega95x20se
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Bihor
- Masina: Omega 1995 x20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2009
- Mesaj Privat
Vin 11 Dec, 2009 11:18 pm
Mersi pentru sfaturi....Btw. m-am interesat,testu "pseudo-agrafa" merge doar la motoarele carui cod incepe cu "Z" sau "Y",deci ramana sa ma duc la un tester...Btw stie cineva pe cineva din bihor(oradea daca e posibil) care are tester pt omega' sau stie cineva cat ma costa la un service?
Pana atunci....Ce se poate intampla daca ma duc asa in continuare?....Deci am zis...martorul "check engine" se aprinde doar cateva secunde....in mers....motorul merge la fel...are putere...turatia nu oscileaza...consumul nu a crescut(11-12% in oras 6-7 in afara orasului) Sau ce poate fi?
Mersi pentru ajutor!
Pana atunci....Ce se poate intampla daca ma duc asa in continuare?....Deci am zis...martorul "check engine" se aprinde doar cateva secunde....in mers....motorul merge la fel...are putere...turatia nu oscileaza...consumul nu a crescut(11-12% in oras 6-7 in afara orasului) Sau ce poate fi?
Mersi pentru ajutor!
- comnic5
- **
- 193 mesaje
- din 27 Jul 2006
- Omega 2001 y22dth
- Spania
comnic5
- Mesaje scrise: 193
- Locatie: Spania
- Masina: Omega 2001 y22dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2006
- Mesaj Privat
Sam 12 Dec, 2009 12:27 am
Becul acela poate semnifica de la un contact electric prost pana la un senzor cu un inceput de sfarsit. Sau nu numai senzor. Masina ta fiind pe benzina poate fi si de la distributie (ma refer la sist. de aprindere). Cu vaccum-ul nu cred ca ai treaba la 2.0 l pe benzina.
Cum spui ca masina este din 95' ar trebui sa mearga testul cu agrafa nu cu pseudo-agrafa. Parca pe mufa de 16-pin era posibil cu agrafa dar nu mai stiu pinii. Da un search si testeaza.
Cum spui ca masina este din 95' ar trebui sa mearga testul cu agrafa nu cu pseudo-agrafa. Parca pe mufa de 16-pin era posibil cu agrafa dar nu mai stiu pinii. Da un search si testeaza.
- iulius
- ****
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
Sam 12 Dec, 2009 11:06 am
eu cred ca este de la senzorul de oxigen. ala nu da efecte prea vizibile in mers.daca era de la senzorul de arbore sau distributie se simte imediat.(de cele mai multe ori)
pretul unei testari nu depaseste 50 lei si eu zic sa o faci cit se poate de repede caci este bine sa stii ce erori ai. il rogi pe respectivul cu testerul sa-ti scrie codurile de la erori sau sa-ti faca un print screen daca are laptop. Apoi mai discutam.
pretul unei testari nu depaseste 50 lei si eu zic sa o faci cit se poate de repede caci este bine sa stii ce erori ai. il rogi pe respectivul cu testerul sa-ti scrie codurile de la erori sau sa-ti faca un print screen daca are laptop. Apoi mai discutam.
- Troll the Great
- **
- 89 mesaje
- din 23 Oct 2008
- Omega 2000 Y26SE
- Arad
Troll the Great
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Arad
- Masina: Omega 2000 Y26SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Oct 2008
- Mesaj Privat
Sam 12 Dec, 2009 1:34 pm
omega95x20se a scris:Mersi pentru sfaturi....Btw. m-am interesat,testu "pseudo-agrafa" merge doar la motoarele carui cod incepe cu "Z" sau "Y",deci ramana sa ma duc la un tester...Btw stie cineva pe cineva din bihor(oradea daca e posibil) care are tester pt omega' sau stie cineva cat ma costa la un service?
Pana atunci....Ce se poate intampla daca ma duc asa in continuare?....Deci am zis...martorul "check engine" se aprinde doar cateva secunde....in mers....motorul merge la fel...are putere...turatia nu oscileaza...consumul nu a crescut(11-12% in oras 6-7 in afara orasului) Sau ce poate fi?
Mersi pentru ajutor!
Pana atunci....Ce se poate intampla daca ma duc asa in continuare?....Deci am zis...martorul "check engine" se aprinde doar cateva secunde....in mers....motorul merge la fel...are putere...turatia nu oscileaza...consumul nu a crescut(11-12% in oras 6-7 in afara orasului) Sau ce poate fi?
Mersi pentru ajutor!
Dacã ai nevoie de un tester, du-te pana la reprezentanta Opel din Oradea. Prețul unei testãri nu ar trebui sa depãșeascã 60 lei (în Arad e 50 lei) și am auzit numai lucruri bune despre acea reprezentanta.
Numai bine!
- omega95x20se
- OP
- 29 mesaje
- din 08 Dec 2009
- Omega 1995 x20se
- Bihor
omega95x20se
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Bihor
- Masina: Omega 1995 x20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2009
- Mesaj Privat
Lun 14 Dec, 2009 10:10 pm
Azi in disperare de cauza am facut "testul agrafa",(agrafa intre pinul 5 si 6 la mufa de 16 pini)!
Am citit urmatoarele coduri:
X_XX 12(am inteles ca e normal daca faci testul cu motor oprit)
X_XXXX_XXXX asta nu reusesc sa dezcifrez: 14 adik Coolant Temperature Sensor (CTS) Low Voltage
18 adik Knock Control Unit No signal/Engine control unit(ECU) fault
XXX_X 31 adik Engine RPM Signal (crankshaft sensor) No signal
si incheiere X_XX 12
Ii grav? Ce se poate face? Ceva instructiuni pt. reabilitarea problemelor? Va rog sa ma ajutati!
Am citit urmatoarele coduri:
X_XX 12(am inteles ca e normal daca faci testul cu motor oprit)
X_XXXX_XXXX asta nu reusesc sa dezcifrez: 14 adik Coolant Temperature Sensor (CTS) Low Voltage
18 adik Knock Control Unit No signal/Engine control unit(ECU) fault
XXX_X 31 adik Engine RPM Signal (crankshaft sensor) No signal
si incheiere X_XX 12
Ii grav? Ce se poate face? Ceva instructiuni pt. reabilitarea problemelor? Va rog sa ma ajutati!
- Troll the Great
- **
- 89 mesaje
- din 23 Oct 2008
- Omega 2000 Y26SE
- Arad
Troll the Great
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Arad
- Masina: Omega 2000 Y26SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Oct 2008
- Mesaj Privat
Mar 15 Dec, 2009 1:05 am
omega95x20se a scris:Azi in disperare de cauza am facut "testul agrafa",(agrafa intre pinul 5 si 6 la mufa de 16 pini)!
Am citit urmatoarele coduri:
X_XX 12(am inteles ca e normal daca faci testul cu motor oprit)
X_XXXX_XXXX asta nu reusesc sa dezcifrez: 14 adik Coolant Temperature Sensor (CTS) Low Voltage
18 adik Knock Control Unit No signal/Engine control unit(ECU) fault
XXX_X 31 adik Engine RPM Signal (crankshaft sensor) No signal
si incheiere X_XX 12
Ii grav? Ce se poate face? Ceva instructiuni pt. reabilitarea problemelor? Va rog sa ma ajutati!
Am citit urmatoarele coduri:
X_XX 12(am inteles ca e normal daca faci testul cu motor oprit)
X_XXXX_XXXX asta nu reusesc sa dezcifrez: 14 adik Coolant Temperature Sensor (CTS) Low Voltage
18 adik Knock Control Unit No signal/Engine control unit(ECU) fault
XXX_X 31 adik Engine RPM Signal (crankshaft sensor) No signal
si incheiere X_XX 12
Ii grav? Ce se poate face? Ceva instructiuni pt. reabilitarea problemelor? Va rog sa ma ajutati!
Singurul cod care dupã pãrerea mea e grav (dacã le-ai interpretat corect) e 18, adicã ECU fault. ECU e calculatorul masinii si daca dã erori nu e bine. 14 e de la senzorul de temperatura iar 18 iți spune ca senzorul de la arborele cotit (crankshaft sensor) nu detecteazã rotația motorului (ceea ce mi se pare normal, din moment ce motorul e oprit).
Sfatul meu este același, du-te pana la reprezentanța Opel din Oradea, ei sigur te pot ajuta mai mult decât o putem face noi în acest moment.
Numai bine!
- iulius
- ****
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
- omega95x20se
- OP
- 29 mesaje
- din 08 Dec 2009
- Omega 1995 x20se
- Bihor
omega95x20se
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Bihor
- Masina: Omega 1995 x20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2009
- Mesaj Privat
Mie 16 Dec, 2009 12:00 am
A venit iarna,deci daca tot "generalitati despre omega" titlul acestui topic,cred ca ar fi de mare ajutor cateva sfaturi legat de cum sa conduci un Omega iarna(pe zapada/gheatza).Cum am zis eu pana acum am condus un kadett,deci asta va fi prima iarna cu o masina cu tractiune spate,deci cam habar nu am care e diferenta de comportament pe drum alunecos! Cu cateva sfaturi sa ma ajutati va rog.... si am si o intrebare....Am mentionat mai sus detaliile masinii,intrebare ar fi...Am TC(Traction Control) sau ceva sistem de antiderapare? Cum pot verifica(fara sa risc un accident:D)?
Mersi anticipat si astept sfaturile voastre!
Mersi anticipat si astept sfaturile voastre!
- omega95x20se
- OP
- 29 mesaje
- din 08 Dec 2009
- Omega 1995 x20se
- Bihor
omega95x20se
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Bihor
- Masina: Omega 1995 x20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2009
- Mesaj Privat
Mie 16 Dec, 2009 12:11 am
iulius a scris:dupa cum vezi toata lumea zice sa mergi la tester. odata ce ti-ai luat Omega treb sa te astepti si la ceva cheltuieli. la genul asta de masina nu mai merg metodele din "fata blocului" aplicate la vechia dacie.
Am stiut ce urmari va avea daca cumpar o masina mai nou(fata de kadett:D) si stiu ca trebuie cheltuit pe ea,nu am cu asta nici o problema,doar ca m-am gandit ca daca tot am aflat codurile de eroare,poate puteam sa verific eu(dat fiind faptul ca ma descurc cat-de-cat la partea mecanica) senzorii,contactele de la senzori etc. fara a fi nevoie sa ma duc la un service,desigur cu ajutorul vostru! Oricum...ramane sa ma duc la un service petru a remedia problemele! Multumesc pt ajutor!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață