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fishman
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florin71
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Daca masina ta are pana in 150.000km merge uleiul 5W30 iar daca peste 150.000km atunci folosesti 10w40.Sunt mai multe sortimente de ulei care indeplinesc standardul Opel insa eu am folosit pana acum uleiul GM5W30 long life, super sintetic, si il voi folosi din nou la urmatorul schimb de ulei.
Uite ce apare pe situl Opel Germania, concluzia o tragi singur:
,,5 W - 30 Longlife Super Synthetic Vollsynthetisches Öl der Spitzenklasse, das die Spezifikationen GM-LL-A-025 und GM-LL-B-025 sowie ACEA A3/B3/B4 erfüllt und optimale Kraftstoffersparnis und Motorschutz bietet. Es ist überdies für alle älteren Opel Fahrzeuge geeignet.
10 W - 40 Semi Synthetic Teilsynthetisches Öl der gehobenen Qualität, geeignet für alle älteren Benzin- und Dieselmotoren ohne ECO Service-Flex. Erfüllt alle Anforderungen nach ACEA A3/B3. ,,
Multi lauda produsele Castrol sau Mobil 1 insa nici unul nu este uleiul suprem.Multe persoane care au folosit aceste uleiuri au afirmat ca dupa rulajul a peste 12.000km, pe autostrada, la turatii mari(viteze constante de 170km/h prin Germania)au observat o scadere semnificativa a nivelului de ulei.In general reclama este sufletul comertului.
Uite ce apare pe situl Opel Germania, concluzia o tragi singur:
,,5 W - 30 Longlife Super Synthetic Vollsynthetisches Öl der Spitzenklasse, das die Spezifikationen GM-LL-A-025 und GM-LL-B-025 sowie ACEA A3/B3/B4 erfüllt und optimale Kraftstoffersparnis und Motorschutz bietet. Es ist überdies für alle älteren Opel Fahrzeuge geeignet.
10 W - 40 Semi Synthetic Teilsynthetisches Öl der gehobenen Qualität, geeignet für alle älteren Benzin- und Dieselmotoren ohne ECO Service-Flex. Erfüllt alle Anforderungen nach ACEA A3/B3. ,,
Multi lauda produsele Castrol sau Mobil 1 insa nici unul nu este uleiul suprem.Multe persoane care au folosit aceste uleiuri au afirmat ca dupa rulajul a peste 12.000km, pe autostrada, la turatii mari(viteze constante de 170km/h prin Germania)au observat o scadere semnificativa a nivelului de ulei.In general reclama este sufletul comertului.
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eu iti recomand Metabond sintetic TOP5W30. nu mai puneti 10w40, e semisintetic si depune in motor, indiferent de fabricant.
Toate la 100 gr C au aceeasi vascozitate, 14-14,5 cst.
Cele care par subtiri, sunt mai stabile si se pot folsi de la temp mai scazute, cum e cel de sus de la -25 gr. Are punct de congelare mult mai jos. ASta face diferenta intre ele. Stabiliate la oxidare in timp si altele....
Nu e reclama, e ceea ce am pus deja a 2 oara in motor.
22000 km cu primul schimb de MEtabond is uleiul nu era negru cand l-am scos.
La 86000 km, dieselul meu luceste inauntru.
Toate la 100 gr C au aceeasi vascozitate, 14-14,5 cst.
Cele care par subtiri, sunt mai stabile si se pot folsi de la temp mai scazute, cum e cel de sus de la -25 gr. Are punct de congelare mult mai jos. ASta face diferenta intre ele. Stabiliate la oxidare in timp si altele....
Nu e reclama, e ceea ce am pus deja a 2 oara in motor.
22000 km cu primul schimb de MEtabond is uleiul nu era negru cand l-am scos.
La 86000 km, dieselul meu luceste inauntru.
tcristian
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