Vreau sa imi iau o Astra G noua - info? - postati aici!

Eu am 1,7 si ma gandesc ca este prea mult ptr nevoile familiei mele, si cu ceva de 1,3 imi faceam aceeasi treaba cu succes.
Dintre cele doua, as alege totusi 1,7; impozite, taxe, asigurari mai mici,consum mai redus, si parca nici asa de multe probleme ca la cele de 2000.
Depinde din ce an este masina, si de cum a fost folosita, probleme vor apare oricum, mai mari sau mai mici, depinde si de cat de mult iti place sa te implici in intretinerea masinii tale, sau de cati bani vei dispune sa platesti un mecanic bun sa o faca.

Ai o Astra G si vrei tot G,dar noua?Hmm
De ce nu optezi pentru un H?Sau la asta te referi la ceea ce ai scris mai sus?

Sincer,sa vinzi o masina si sa-ti iei una tot la fel,nu prea ar avea rost.Si eu ma gandeam sa o dau pe a mea pentru o Vectra C sau H caravan,dar apoi m-am gandit,ca totusi,masina se devalorizeaza,si daca o vand pe a mea,trebuie sa mai pun inca pe atat ca sa iau una noua!Si dotari cam putine la banii aceia totusi,si eu sunt obisnuit cu multe optionale,telefon incorporat,recaro,etc etc.Si in plus,ce face G'ul nou fata de G'ul care-l detii acum?Singurul avantaj,ar fi ca e noua,dar cu diferenta de bani,dintre a ta si un G nou,ti-ai putea lua o Corsa sh,si atunci e altceva,imparti nr. de kilometri la 2 masini!

Da,intr-adevar,dar ati observat ca G'urile fabricate in Polonia nu au la fel de multe optionale ca Astrele fabricate pana in 2004 in Germania?

cine vrea sa isi ia masina,sa se uite dupa benzina in locul CDTI-urilor...dupa 40.000km o sa incepi sa te uiti dupa injectoare si pompe de inalta presiune,iar un injector e in jur de 20mil BUCATA,iar de reparat nu am auzit pina acum.CDTI-urile sint prea pretentioase pentru motorina noastra.asta e tara noastra.nu spun ca benzina e mai buna,dar nu am vazut atitea probleme la brnzina cit la CDTI-uri,DTI-urile sint mult mai bune pentru motorina noastra.