Mici probleme astra h - incepator

am si eu un opel astra h 1.7 cdti2005 , masina am luato la 85 mii la bord , problemele mici ar fi urmatoarele :
1. din cand in cand , pana acum de 2-3 ori am patit , mi sa aprins in mers semnul mirarii ala rosu pt maxim 5 secunde ( asta cand a ajuns la 87 mii , cand treb sa fac si revizia la motor , asa scrie si in carte si pe usa masinii + ca scria si INSP 1000 , acu a ajuns la InSP0 ) oare din cauza asta sa aprins ? din cauza reviziei ?
2. in partea dreapta e un fel de motoras galben , langa martorul de Abs , e normal sa ramana aprins cand bag cheia , si sa stea impreuna cu cel de ulei si baterie pana o pornesc ? , cand o pornesc dispar toate cele 3 , eu stiam ca parca la inceput erau doar 2 martori , ulei si baterie
3.acum vreo luna cand vroiam sa vin si eu pt prima data la intalnire club , am comis un accident mic (chiar de ziua mea ), nu e grav, vreo 2 zgarieturi pe bara din fata , dar de atunci cand schimbatorul sta in treapta 2 trepideaza putin , in rest nici nu il simt
4.cateodata din bord aud niste zgomote ciudate , 2-5 secunde deobicei cand ma urc in masina , am impresia ca sunt de la clima , ca daca ma joc pe la clima se mai aude ... clima merge perfect , zgomotu ma enerveaza
5. nu cred ca e problema , pe la 2000-2300 cam asa aud un suerat si deobicei cand pornesc masina , daca merg vreo 30 de min parca dispare , sau nul mai sesizez eu , mi sa spus ca e turbina si e normal
6. si de vreo 2 zile a inceput sa porneasca si de la a 2 cheie .. , mai rar dar se intampla

si zilele astea vreau sa ma apuc sa cumpar si eu filtre si ulei pt ea , imi recomanda cineva un ulei bun ?sau un magazin ?

Zgomotele din bord se aud de la cd. Si a mea face la fel. Becul rosu cu semnul mirarii e de la frana de mana si lichidul de la pompa de frana. Verifica lichidul de frana. Cu celelalte probleme ma mai documentez si iti raspund.

ok , am vb deja cu cineva pt revizie , mia zis sa pun castrol 5w-40 , filtre sa caut mann azi
- se intampla acum decand sa racit putin afara , dar nu in fiecare zi , invarte si nu porneste , poate sa porneasca din 1 , daca nu , la a 2 cheie , masina cu cheie nu mi-a aparut pana acum
-deci e normal motorasu ala galben sa stea aprins cu bateria si uleiul ? eu tin minte ca aveam numai 2 senzori aprinsi cand o porneam , poate sunt eu mai ....

Martorul galben cu motoras e posibil sa fie de la eroare ECU stocata

edyionut am sa incerc sa ajung si eu maine pe la 5.30-6 .. nu stiu cat am sa stau ca am un master al care treb sa fiu prezent ..daca esti peacolo poate schimbam 2-3 cuvinte despre masina
da-mi si tu un pm cu un nr de tel macar sa stiu cine esti peakolo

Se poate sa fie de la placute.

Scuze,dar am uitat sa-ti spun ca , chestia cu becul verde la baterie nu e neaparat bazata pe martor,ea putand sa nu mai tina bine curent sau sa nu mai functioneze in parametrii si sa arate tot verde.Cel mai bine e sa o verifici,pt. ca eu am avut scurt in baterie si mi-am fut... si alternatorul si sincer nu ai vrea sa sti cat e unul nou,iar pe langa aste, martorul la baterie era tot verde,chit ca eu (cu alternatorul belit) nu am mai avut curent nici macar de pornit si a trebuit sa o duc pe platforma.
Cu mersul subturat sa ai grija,pt ca in timp o sa infunzi cat-ul si e de rele,asa ca macar din cand in cand tine-o in ture(la drum lung).
Bafta.