Vreau sa-mi iau un Caravan din Germania...

E mai scumpa...

pretul de acolo, absolut! pe www.mobile.de am vazut si la 3.900 euro, masina din 1999. Din astia insa iti recuperezi si TVA - 16%.
Se mai adauga taxa vamala circa 1.000 euro + cheltuielile de inmatriculare obisnuite. Va spun in absoluta cunostinta de cauza. Un amic al meu si-a luat una din 2002. a dat pe ea 5.000 euro si a platit taxe de 1.200 euro... dar din aia 5.000 a luat inapoi 16 %, cash, dupa inmatricularea in tara

Himm, tinand cont ca ai intrat pe un forum dedicat Opel, nu cred ca se va gasi cineva sa spuna ca nu merita achizitia; eu unul sunt multumit de masina mea (cu bune, cu rele): usor de intretinut, piese schimb, consumabile la preturi bune..una peste alta e bine 😉. Evident, la un model mai nou costurile de intretinere/functionare sunt mai mari, dar sensibil mai mici decat la alte tipuri de masini.
Acum decizia e a ta.

*
Intre vazut si gasit... mare diferenta... 🙄 Daca nu stii germana, poate fi o masina lovita... Sincer, eu nu cred in informatiile tale, si nu am nici un interes comercial in joc...

ok, ok.... mersi mult de sfaturi. Legat de informatii, ei bine, o sa fiu cinstit: acel "amic" e chiar seful meu care aduce frecvent masini din germania, iar ultima achizitie e chiar masina de care vorbim. Tinand cont ca toate documentele... achizitie, vama etc etc trec si prin mana mea, cu siguranta ca totul este cat se poate de veridic. in fine, mult nu mai stau pe ganduri... numai sa scap odata de "salupa" mea numita espero, ca sa fac rost de diferenta de bani 😊 .... si viteza in tara lui Goethe. De limba nu-mi fac probleme... mai toti nemtii vb engleza...
Auf viedersehen ! 😉

In legatura cu engleza nemtilor eu ma indoiesc foarte tare. Foarte putini stiu engleza. Apropo de masina daca gasesti astra la 5000 euro cu tva-ul lor cu tot din 2000 si diesel fii sigur ca masina aia a avut ceva. Ori a fost lovita, ori are sute de mii de km la bord si dat kilometrajul inapoi. Studiez piata auto de 1 an cel putin si cam stiu preturile. NU EXISTA ocazii decit daca cunosti eventual o persoana fizica. De la parcuri auto daca e ocazie sigur masina aia are ceva.
Nu vreau sa te sperii dar daca tot vrei sa-ti iei masina ca lumea casca bine ochii, vezi sa o iei de la neamt si nu de la turci, arabi, romani sa aiba carte de service si daca ai un prieten neamt pune-l pe el sa o testeze. Ei intre ei se comporta altfel. Oricum la 5000 cu tot cu taxe eventual gasesti o corsa buna. Pentru astra trebuie sa mai plusezi daca nu vrei sa ai surprize ulterior. 😃

someonedan posturile tale m-au facut sa -mi aduc aminte de un western in care era o fraza ceva de genul " ...si Bill te va invata de ce e plin cimitirul de optimisti "

eh, acum traim alte vremuri si n-ai grija ca nu iti lasi oasele prin jermania ci DOAR BANII aia putini cu care vrei sa-ti iei un Diesel

Acu' un an am plecat si eu in .de si mi-am adus o Vectra Caravan benzina din 2000 pe care am dat acolo 7600.
Inainte de a pleca am stat calare pe mobile si autoscout si inca vreo doua de ma dureau ochii.

Toti cei cu care m-am mai sfatuit mi-au zis sa nu ma duc singur ca-mi rup gitul. Si aveau dreptate. Am fost dispus sa platesc unuia care aduce masini cit si-ar fi pus el in plus dar sa ma ia cu el sa fiu de fata cind alege masina. N-a vrut nici unul pt. ca ei aduc toate gioarsele si le vind ca masini normale.
Asa ca mi-am cintarit bine riscurile si am plecat singur dupa ce mi-am aranjat ca verificarea normei Euro 3(4) sa o fac prin fax inainte sa dau banii si dupa ce mi-am rezervat doua masini telefonic.
Masina avea TVA returnabil si m-am inteles cu neamtul ca sa vin dupa vreo 2 luni sa-l recuperez( am avut bafta ca l-am nimerit vorbitor de engleza; eu vorbeam mai bine engleza ca el dar engleza lui era mai buna ca germana mea)
A venit cu mine peste tot si mi-a facut actele ca altfel o imbulinam ca nu stiu germana atit de bine ca sa ma fac inteles si nemtii nici nu prea au rabdare cu tine. Cind i-am dat banii m-a pus sa-i semnez in avans chitanta de returnare a TVA ului; am realizat ca nu-i in regula dar am inghitit in sec ca altfel riscam sa ma lase cu masina in brate si sa nu ma mai ajute mai departe cu actele. 2 luni m-am gindit cu groaza ca s-a dus dreaq TVA ul meu dar apoi am realizat ca daca nu facea asta el nu putea lua TVA ul de la stat( eram la sfirsit de an contabil ) si deci nici nu mi-l putea returna mie.
Am trecut prin vama cu bafta si cu putina minte. Mi-am calculat special sa trec pe la 1-2 noaptea ca sa fie plictisiti si am nimerit odata cu un profesionist din Oradea care trecea o Bora si cred ca ia placut fata mea si mi-a zis exact ce sa fac si cit sa dau la fiecare.

Apoi la vama interna am aflat ca n-am certificatul EUR 1 completat corect si risc sa mai dau vreo 800 EUR in plus; alt noroc ca era ala cam flamind si mi-a sugerat cum sa fac; am injurat in gind si m-am conformat

La RAR alta problema de era sa nu mi-o inmatriculeze dar m-a salvat aranjamentul de dinaintea plecarii.

In concluzie riscuri sint girla si chiar daca iti faci temele bine inainte de plecare, tot mai scapi cite ceva.

Asa ca daca nu te-am demoralizat de tot ( si nu-mi doresc asta ) inainte de plecare documenteaza-te foarte serios vorbeste cu oameni care chiar fac chestii de astea si cunosc lucrurile din interior, nu de aia care le place sa se auda vorbind si-ti livreaza informatii la a 7 a mina.

Si-nca ceva : mai stringe bani

Cu ce ai tu, masina care o iei ( si gasesti, n-avea grija ) nu te va tine mult.
Bafta!!

Cu precizarea ca nu am aceleasi probleme nici de acte, nici de Euro, nici de TVA, eu asi putea descrie cum si ce am facut ca sa-mi iau masina din Ger, daca asta intereseaza pe cineva...

Mda... incalcite par a fi caile Domnului. Multumesc mult tuturor celor care si-au gasit timp pt a sfatui un novoce ca mine intr-ale astea... 😊
De plecat nu plec maine, dar o sa plec intr-un final.
Hai sa reiau. al meu boss a adus un opel astra caravan 1.7 dti de la nemtalai in urma cu fix 2 saptamani. de fapt, de aici mi-a picat mie pata pe masina asta. e din 2002, cu 130.000 km (scrisi in cartea de service), a dat pe ea fix 5.000 euro si merge super... Probata chiar de mandea cu doua drumuri facute deja pe autostrada buc-cta. pot sa zic ca am studiat-o surub cu surub si mm cu mm si n-am gasit nimic in neregula. e teapana, nu scartie nimic, toate electricele si celelalte merg ca unse, motorul toarce mai fin decat motanul bunicii mele, D-zeu sa o ierte... De aici m-am gandit ca cu mai putin de 5.000, undeva la 4.300-4.500, pot lua una de prin 2000, asa cum am vazut pe site-urile alea...
Oricum, ma voi gandi serios la toate cele spuse de voi si cu siguranta calatoria mea va fi facuta numai impreuna cu al meu sef, la urmatoarea lui cursa... cred ca e destul de experimentat in chestia asta... Ideea e ca, macar de vad apoi ca are ceva, sa o pot vinde in tara fara sa afectez cumva investitia, ba chiar cu ceva in plus...dar numai daca nu imi va convine....

Pot sa afirm ca merita sa te duci pana in Germania si sa-ti aduci o masina, mai ales daca este pentru tine.Eu am mi-am adus un Opel Astra Caravan 1,7 DTI, chiar acum recent. Nu am avut nici o problema (cat de mica macar), si asta incepand de la trecerea granitei (gen mici spagi) si pana la inmatriculare. Totul a mers conform planului, ce e drept m-am documentat f bine aprox. 2 luni. In schimb am obtinut o masina care imi ofera o oarecare siguranta si in plus am si vazut o parte din Europa.
Totul e sa fii bine documentat si motivat la fel de bine.
Numai bine!