Corsa C - se topeste soclul de bec H7

Am o problema la Corsa mea. Farul din stanga imi tot "prajeste" soclul becului de faza scurta H7. Se incinge si se topeste plasticul ce tine acele lamele de plastic si ajung sa nu mai faca contact. Mai nou de la prajeala asta mi s-a si "aburit" farul, cred ca de la fumul acela de plastic ars, pentru farul nu mai este curat inauntru ci arata ca atunci cand are condens in el, doar ca nu trece nicidecum. Se poate repara cumva sau trebuie schimbat farul cu totul ? Ce ar trebui sa verific ? Problema e doar la farul stanga. Sa pun o siguranta mai mare la faruri ? Ce sa incerc ?
Am schimbat soclul de bec H7 acum cateva luni, dar nu vreau sa dau 40 de lei din 4 in 4 luni pe un suport de plastic.

Multumesc.

salut..aceeasi problema o am si eu..dar eu mi-am luat soclu nou..am un atu..lucrez la un service auto si imi cumpar piesele direct la pret de furnizor ..ca idee soclu e 25 lei..deci..unde nu sare de 40 lei buc e acceptabil..buna idee cu becul sa il verific sa fie de 55 w..cu toate ca ,is sigur ca e de 55 w..si otusi de ce se arde..?

) electriceanu lu peste..frate..mi-am facut singur geamurile electrice si fara electrician..cu unu dadeam creca 8 mil pe putin si imi luya foc si masina..prefer sa invat sa le fac singur..daca gasesc cauza soclului ars..promit sa ajut si pe altii

Becul este sigur H7 12V 55W. Soclul l-am luat de la un magazin de piese Dacia. In alta parte nu mi-au gasit piesa dupa cod.

Sambata desfac farul si ma uit exact ce problema gasesc.

O idee buna, sa nu uit aparatul, fac un tutorial daca am timp.

De acord cu tine insa siguranta e pe ambele faruri, de ce doar la cel din stanga imi face probleme ? Dar uite am sa schimb maine si siguranta sa vedem.

Aceeași problema o am si eu la farul dreapta al masini (soclul becului de faza scurta s-a cam topit). L-am intarit (lipit) cu Loctite. Problema dupa mine tine de tipul materialelor folosite, ma refer la metalul care face contactul dintre metalele de contact ale soclului becului si cel de pe far. Metalul fie ar trebui sa suporte o temperatura mai mare (pentru a nu-si modifica forma, elasticitatea) si sa fie mai dur (pentru a nu-l deforma cand il infiletam). Caldura mare (care topeste soclul) apare datorita presiuni de contact mica (cauza modificariilor survenite de contacte: deformari fata de parametri de fabricatie), astfel este favorizata aparitia arcului electric.
Poate dc s-ar solosi alta solutie (idee) pentru fixare becurile in far nu am mai avea aceasta problema, insa este preferata datorita usurintei de utilizare fata de altele. Problema aceasta a mai fost discutata si in alt topic, din cate imi aduc aminte.
"99% din probleme sunt datorate contactelor imperfecte."
Deci solutia de durata este inlocuirea, cam greu cu reparatia.

VALEO este echiparea din fabrica, insa si KLOKKERHOLM fac lucruri bune. eu zic ca nu merita diferenta pentru VALEO. singura chestie e sa fie cu aceleasi specificatii tehnice.

Fratilor..am luat soclu pe original GM,la pretu de 35 lei,inca nu am apucat sa il montez,deoarece vreau sa dau jos farul cu totul sa ii curat bine contactele unde se infileteaza soclu cel nou,astfel evit contactul imperfect!Faza dura e ca nu am la ambele faruri soclu,la cel de pe dreapta am niste papuci in care intra becul,deci e mult mai ok decat soclu...si nu inteleg de ce unu e asa si altu altfel..