Sam 08 Aug, 2009 11:51 am
multumesc mult ptr sfat.sincer astept mesajul asta de ceva vreme.s a rezolvat.intradevar era de la alternator.releul de incarcare baga mult prea mult curent decat trebuia.ajungea si pe la 17 v si in momentul acela incepea sa licareasca bordul.am demontat alternatorul si daca tot am demontat pompa aceea de pe el am schimbat si simeringul ca incepuse sa piarda ulei.releu 180 lei ,simering 15 lei si cam atat.miercuri am demontat alternatorul si joi l am montat.atunci a venit simeringul.un prieten imi spunea ca problema aceasta este de la manetele de semnalizare si de la stergatoare.asta a fost la un opel care era in service si spunea ca a gasit piesa la 150 euro.o cam bagasem pe maneca.nu de alta da vreu sa mi pun niste jante.