Dark mode
Salutare,
Mi-am luat luna trecuta un Astra G Caravan 2.0 DTi. Dimineata cind pun contactul dupa citeva secunde se sting o parte din becurile din bord dar ABS nu se stinge. Daca inchind contactul si-l pun la loc se stinge.
Basca, dupa ce pornesc motorul la citeva secunde se aprinde un bec cu o masina si o cheie peste ea, cred ca e becul de blocare motor!!! Dupa ce am facut un singur metru becul se stinge.
Kestiile astea se intampla o data numai dimineata. Oricate porniri fac peste zi cele 2 probleme nu mai apar. N-am mai avut diesel si nici abs pe vechile masini. E normal ce se intampla?
Sencs...
ktgorik
- Mesaje scrise: 74
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mai 2004
- Mesaj Privat
- Lang Andras
- *
- 37 mesaje
- din 15 Jun 2004
Lang Andras
- Mesaje scrise: 37
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2004
- Mesaj Privat
Lun 06 Sep, 2004 2:25 pm
Si eu am avut aceeasi problema: problema era marimea anvelopelor.
Si mie dimineata s-a aprins becul de la abs si nu s-a stins numai dupa ce am facut mai m. km. Iarna cand am pus anvelopele de iarna (care sunt anvelope cu marimi prescrise de fabricant) , nu am mai avut probleme de genu...
Uitate daca marimile anvelopelor coincid cu marimile din cartea masinii. O alta problema ce ar putea fii: a intrat praful in senzorii de la abs.
Si mie dimineata s-a aprins becul de la abs si nu s-a stins numai dupa ce am facut mai m. km. Iarna cand am pus anvelopele de iarna (care sunt anvelope cu marimi prescrise de fabricant) , nu am mai avut probleme de genu...
Uitate daca marimile anvelopelor coincid cu marimile din cartea masinii. O alta problema ce ar putea fii: a intrat praful in senzorii de la abs.
- oshlobanul
- *
- 43 mesaje
- din 12 Mai 2004
oshlobanul
- Mesaje scrise: 43
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2004
- Mesaj Privat
ktgorik
- Mesaje scrise: 74
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mai 2004
- Mesaj Privat
Lun 06 Sep, 2004 3:46 pm
@Andras
Am 195/60/15 Pirelli, adica exact dimensiunea prescrisa de fabricant. Dar ce legatura are asta cu faptul ca becul nu se stinge cand pun contactul ??? si se stinge la al 2 lea contact. In mers nu se aprinde deloc.
Kestia cu prafu'n senzori pare mai aprope de adevar...dar cum il scot de acolo?
Am 195/60/15 Pirelli, adica exact dimensiunea prescrisa de fabricant. Dar ce legatura are asta cu faptul ca becul nu se stinge cand pun contactul ??? si se stinge la al 2 lea contact. In mers nu se aprinde deloc.
Kestia cu prafu'n senzori pare mai aprope de adevar...dar cum il scot de acolo?
- rezare
- **
- 121 mesaje
- din 08 Jul 2004
- Bucuresti
rezare
- Mesaje scrise: 121
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2004
- Mesaj Privat
- 4EST
- ***
- 686 mesaje
- din 30 Apr 2004
- Brasov
4EST
- Mesaje scrise: 686
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Apr 2004
- Mesaj Privat
- Lang Andras
- *
- 37 mesaje
- din 15 Jun 2004
Lang Andras
- Mesaje scrise: 37
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2004
- Mesaj Privat
Mar 07 Sep, 2004 9:22 am
Deci....eu am povestit cum s-a intimplat mie. Mai pe larg: Am avut un Opel Vectra din 92 cu abs....Am avut anvelope de 175/70/14 de iarna Continental....Primavara mi-am cumparat anvelope de marimea 195/60/14. Dupa ce le-am montat a doua zi dimineata, mi s-a aprins beculetul ABS si a ramas aprins pana ce am repornit-o din nou. M-am dus la reprezentanta si la alte service-uri...."Senzorii s-au dus, computerul de ABS ii de vina"----au zis ei. After that m-am dus la un meserias, care se pricepe la opeluri....A diagnosticat ABS-nu avea nici o problema si dupa aia a montat pe masina lui si functiona normal.....A curatat senzorii...Dupa aia mi-a spus si de anvelope sa schimb si sa le pun cele de iarna.....Dimineata iara a aparut problema...M-am dus la vulcanizare si am schimbat anvelopele. Din momentul acela nu am avut nici o problema cu ABS-ul....
ktgorik
- Mesaje scrise: 74
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mar 07 Sep, 2004 1:19 pm
La fosta Astra era o mufa de diagnoza unde faceai strap intre 2 pini si dupa ce puneai contactul, iti blink-area becul de la injectie si aflai codul de eroare.
Exista si la 20DTi o asemenea mufa? Daca da, scrieti-mi shi mie unde se afla si ce pini tre sa pun in scurt sa aflu codul de eroare. AAA..si codurile poate le are cineva 😊.
Exista si la 20DTi o asemenea mufa? Daca da, scrieti-mi shi mie unde se afla si ce pini tre sa pun in scurt sa aflu codul de eroare. AAA..si codurile poate le are cineva 😊.
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
- rezare
- **
- 121 mesaje
- din 08 Jul 2004
- Bucuresti
rezare
- Mesaje scrise: 121
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2004
- Mesaj Privat
sori
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Galati
- Masina: Astra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2008
- Mesaj Privat
Vin 16 Dec, 2011 10:02 pm
salutare tuturor.din cand in cand mi se aprinde martorul ABS si nu mai functioneaza.se intampla mai ales cand trec o cale ferata,groapa etc.am cauciucuri conforme cu cartea de identitate,nu se aude huruit de la rulmenti,nu stiu ce sa-i fac.pornesc masina,uneori se stinge alteori nu.dupa 2-3 km se aprinde iar si nu se mai stinge.ma pute-ti ajuta? multumesc mult.
ps;am opel astra g,diesel,motor 2000,an 2000
ps;am opel astra g,diesel,motor 2000,an 2000
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață