Lun 09 Mai, 2016 7:27 pm
Buna ziua! Am si eu o problema cu masinuta mea. Dupa schimbul de ulei,distrbutie,filtre,bujii si garniturile injectoarelor am facut circa 100 km si dupa 120 km/h se aprindea in bord masinuta cu cheie si nu mai puteam sa accelerez,dupa ce o lasam sub 100 se stingea. Urmatoarea zi am plecat la drum, dupa 30 km s-a aprins din nou martorul din bord,am incetinit si am vazut ca iesea abur de sub capota si pe esapament. Am tras imediat pe dreapta si am ridicat capota ca sa observ ca nu mai aveam strop de antigel in borcan. Dupa vreo ora am incercat sa pornesc masina fara niciun succes,am tractat masina pana acasa, am pus antigel dar se ducea tot pe instalatie. M-am uitat la ulei,nu are pic de spuma,dar masina nu mai porneste de atunci. Ma puteti ajuta cu niste raspunsuri. Va multumesc!