Motorizare 1,3 cdti sau 1,7 cdti pe Astra Enjoy

Buna seara! Ma intereseaza achizitionarea unei Astra (H) Enjoy cu pachetul Enjoy Plus Pack la prima mana. Problema mare este alegerea motorului: 1,3 cdti - 90 CP sau 1,7 cdti - 100 CP.
Practic, cum ar "trage" motorul caroseria Enjoy-ului cu 4 persoane, portbagajul plin si aerul conditionat pornit?
Va rog frumos sa ma indrumati cu sfaturi din experiente proprii sau chiar din cunostinte personale.
Va multumesc frumos si astept raspunsurile cu interes (este ultimul pas in alegerea masinii si semnarea contractului)

Merci frumos, astept si alte pareri. Poate dau de cineva care chiar a achizitionat de curand un motor de 1,3 cu 90 CP

Eu tocmai am adus pentru cineva o astra h an fabricatie 2006 cu motor diesel de 1.3 cdti de 90 cp iar pana sa io dau am facut in jur de 2500 km cu ea si sa stiti ca in regim de croaziera adica de pe la 50...60 km/h in sus e destul de sprintena dar la demaraje de pe la 0 km/h in sus e destul de lenesa si ii un pic zgomotoasa , concluzia este ca se simte bine ca este motor mic de 1.3 chiar daca acesta are 90 cp(caroseria e destul de mare), avantajele ar fi ca are distributia pe lant si consumul foarte mic , daca ar fi dupa mine sigur as alege motorul de 1.7 cu 100 cp , dar asta ramane la atitudinea si bugetul fiecaruia ..................

Va multumesc frumos pentru sfaturi.
In privinta consumului nu stiu daca e chiar o afacere........
(in carte este dat 1,3 --- Urban 6,2, Extraurban 4, Mediu 4,8
1,7 --- 6,4; 4,2; respectiv 5,0
dar .........ma pot baza pe consumul dat de ei ?

eu iti recomand sa iei in calcul si costul consumabilelor de la ambele motoare(cost filtre+ulei+etc)

e cam tardiv sfatul tau insa ca sa fii complet informat am sa incerc sa-ti completez informatia. motorul de 1,7 cel de 15 ani cum spui tu avea 45 de cai. in zilele noastre ajunge la 125 CP si are potential pentru mult mai mult. deci daca motorul e in productie de 15 ani si-a dovedit fiabilitatea, si a fost modernizat continuu. pe langa asta avantajul cu taxele si asigurarea se anuleaza imediat ce schimbi filtrul de motorina la motorul de 1,3 care dupa parerea mea are un pret imens . restul de senzatii si alte sentimente legate de cat trage si la ce rpm e cuplul maxim, rpm maxima, etc astea sa zici ca sunt pareri subiective. si cum dealerii opel te pun sa schimbi acel filtru la 15000 km deja te saraceste. si cum motorina e mai scumpa decat benzina cu cel putin 0,4 lei pe litru io zic ca in romania trebe sa aruncam toate dieselurile si sa trecem pe benzine...cel putin o vreme pana o sa avem si noi asezate preturile ca in celelalte tari din UE.