Dark mode
am o vectra c din 2006.de curind am schimbat spoilerul din fata.de atunci in timp ce merg temperatura afisata pe displai o ia razna.creste pe la 48-50 de grade.sa fie senzorul defect sau cei din service nu lau asezat la locul lui.sau poate are ceva material izolator care sa-l fereasca de temp. motorului si mecanici au uitat de el
Ultima modificare făcută de mario 03 la Mar 09 Jun, 2009 11:26 am
- mario 03
- OP
- 137 mesaje
- din 28 Sep 2007
- Insignia 2010 2.0dth
- Bucuresti
mario 03
- Mesaje scrise: 137
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2010 2.0dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2007
- Mesaj Privat
- CristianTM
- *****
- 3,701 mesaje
- din 15 Mar 2006
- Insignia A Fastback 2010 A20DTH
- Timisoara
CristianTM
- Mesaje scrise: 3,701
- Locatie: Timisoara
- Masina: Insignia A Fastback 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Mar 2006
- Mesaj Privat
- mario 03
- OP
- 137 mesaje
- din 28 Sep 2007
- Insignia 2010 2.0dth
- Bucuresti
mario 03
- Mesaje scrise: 137
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2010 2.0dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2007
- Mesaj Privat
Mar 09 Jun, 2009 11:23 am
CristianTM a scris:Vezi daca senzorul de temp. exterioara e la locul lui, daca cupla e conectata -->
CristianTM.
ce se vede este radiatorul de la AC?senzorul din foto este jos?am desfacut masca acea din plastic care este deasupra radiatorului de AC si in parte de jos a barii nu am niciun senzor si nici suporti de senzori unde s-ar putea prinde.am un senzor prins in partea de sus a radiatorului AC si este prins de un suport care este prins la rindul lui de radiatorul AC,nu are nici un punct de legatura cu bara.aela sa fie? 
CristianTM.
- CristianTM
- *****
- 3,701 mesaje
- din 15 Mar 2006
- Insignia A Fastback 2010 A20DTH
- Timisoara
CristianTM
- Mesaje scrise: 3,701
- Locatie: Timisoara
- Masina: Insignia A Fastback 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Mar 2006
- Mesaj Privat
- mario 03
- OP
- 137 mesaje
- din 28 Sep 2007
- Insignia 2010 2.0dth
- Bucuresti
mario 03
- Mesaje scrise: 137
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2010 2.0dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2007
- Mesaj Privat
- D_M_G
- ****
- 2,270 mesaje
- din 13 Feb 2009
- Alta tara
D_M_G
- Mesaje scrise: 2,270
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Feb 2009
- Mesaj Privat
Mar 09 Jun, 2009 11:58 am
Cu siguranta senzorul tau preia ceva temperatura de la motor! Posibil ca mecanicii sa-l fi pozitionat aiurea! Daca era cupla scoasa, iti aparea doar liniute pe display, fara sa-ti afiseze vreo cifra!
In mod normal senzorul trebuie sa fie pozitionat undeva unde nici temperatura motorului sa nu-l afecteze, dar nici curentii de aer in mers! Asa vei avea o informatie mai corecta a temperaturii! Oricum fiind vorba de un termistor, de obicei cu coeficient pozitiv de temperatura, adica PTC, informatiile nu sunt chiar corecte!
In mod normal senzorul trebuie sa fie pozitionat undeva unde nici temperatura motorului sa nu-l afecteze, dar nici curentii de aer in mers! Asa vei avea o informatie mai corecta a temperaturii! Oricum fiind vorba de un termistor, de obicei cu coeficient pozitiv de temperatura, adica PTC, informatiile nu sunt chiar corecte!
- mario 03
- OP
- 137 mesaje
- din 28 Sep 2007
- Insignia 2010 2.0dth
- Bucuresti
mario 03
- Mesaje scrise: 137
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2010 2.0dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2007
- Mesaj Privat
Mar 09 Jun, 2009 12:03 pm
D_M_G a scris:Cu siguranta senzorul tau preia ceva temperatura de la motor! Posibil ca mecanicii sa-l fi pozitionat aiurea! Daca era cupla scoasa, iti aparea doar liniute pe display, fara sa-ti afiseze vreo cifra!
da,asa ma gindeam si eu pt. ca in momentul in care pornesc masina si motorul este rece arata temperetura in mod corect,dupa ce temp motorului urca si el arata eronat.cit despre mecanici "numai de bine"
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață