Intra abs la cea mai mica atingere a pedalei de frana

Am pãțit o chestie identicã la una din Astrele din semnãturã:
-la început fãcea foarte rar, unele ”coincidențe” mã duceau cu gândul la anvelope(în sensul cã le bãnuiam îmbãtrânite), dar se manifesta aleatoriu, nu am descoperit un tipar;
-nu am avut cod de eroare de ABS, niciodatã, deci partea elect(ron)icã a ABS pãrea în regulã;
-aveam și un hârșâit ritmic(ca o micã bãtaie) la roata stg. fațã, la viteze foarte mici, la viteze mai mari nu mai era perceptibil;
-în faza ”finalã” fãcea tot mai des, dar tot aleatoriu, destul de enervant, am decis sã fac o investigație amãnunțitã.
Dupã investigație (am demontat fuzeta și planetara), a rezultat ceva simplu și, evident, logic: inelul (de pe capul planetarei) ABS era crãpat(deci nu lipsea nicio bucatã din el, dar, în timp, deși stãtea pe poziție, se deformase(ovalizat și nu numai), de unde și hârșâitul, concluzia fiind cã dãdea semnale eronate la senzorul de ABS aferent).
Rezolvarea a fost simplã: înlocuirea inelului ABS.
Vãd cã și la Meriva asta este identic sistemul de ABS: cu senzor aparent și inele ABS pe (capul) planetare(lor).
Studiazã cu (foarte mare) atenție continuitatea inelelor, prin învârtirea roții, nu neglija nici starea de curãțenie a senzorilor ABS și inelelor aferente de pe fațã. Dacã ai verificat cu mare atenție astea și nu obții o concluzie, mai vedem...

La Meriva asta, nu are, pe fațã, rulment cu senzor ABS încorporat....ci senzor aparent, cu citire pe inelul aferent de pe capul planetarei...
La G-uri, aia e boalã cunoscutã: rulment cu probleme la senzorul ABS.