Dark mode
a si sa nu uit in timp ce ajunge apa la 80-90 grade mi se aprinde martorul din bord cel cu motorasul , si motorul nu mai trage
- stelylutza
- OP
- 27 mesaje
- din 01 Feb 2008
- Vectra 2000 x20dth
- Alta tara
stelylutza
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2008
- Mesaj Privat
Dum 12 Apr, 2009 11:29 pm
de 3-4 luni am o pierdere de apa la motor.azi in timp ce completamcu apa banuiesc ca am gasit locul cu pricina.este cumva deasupra cutiei de viteze.poate sa-mi zica cineva ce ar putea fi?un mecanic mi-a zis ca ar putea fi garnitura de chiulasa.va rog sa ma ajutati k m-a disperat apa asta
a si sa nu uit in timp ce ajunge apa la 80-90 grade mi se aprinde martorul din bord cel cu motorasul , si motorul nu mai trage
a si sa nu uit in timp ce ajunge apa la 80-90 grade mi se aprinde martorul din bord cel cu motorasul , si motorul nu mai trage
- nutaflorin
- *
- 7 mesaje
- din 02 Jan 2008
- Bucuresti
nutaflorin
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2008
- Mesaj Privat
- stelylutza
- OP
- 27 mesaje
- din 01 Feb 2008
- Vectra 2000 x20dth
- Alta tara
stelylutza
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2008
- Mesaj Privat
- nutaflorin
- *
- 7 mesaje
- din 02 Jan 2008
- Bucuresti
nutaflorin
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2008
- Mesaj Privat
barcaionel- Suspendat
- 37 mesaje
- din 09 Mar 2009
- Vectra 2000 y20dth
- Bucuresti
barcaionel- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Mar 2009
- Mesaj Privat
- mark
- ****
- 1,425 mesaje
- din 19 Jan 2008
- Vectra 1999 X20XEV
- Alta tara
mark
- Mesaje scrise: 1,425
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 1999 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2008
- Mesaj Privat
Lun 13 Apr, 2009 6:20 pm
Piesa respectiva este ventilul de la instalatia de incalzire in masina, el permite trecerea apei prin caloriferul de caldura sau il ocoleste, in functie de cum vrem, cald sau rece in masina. Atasez o poza cu detalii, numere de referinta sau daca aveti sau nu AC in masina, asta in cazul in care vreti un ventil nou si nu sh, cu specificatia ca trebuie sa intrebati daca in Romania piesa respectiva are acelasi numar de referinta ca in alte tari pt ca eu am catalogul din Danemarca.
Poza aratata este pt masina cu AC si scirocou, are o intrare si 2 iesiri. Pt cele fara AC are doar o intrare si o iesire.
Sper sa va fie de ajutor.
Poza aratata este pt masina cu AC si scirocou, are o intrare si 2 iesiri. Pt cele fara AC are doar o intrare si o iesire.
Sper sa va fie de ajutor.
- nutaflorin
- *
- 7 mesaje
- din 02 Jan 2008
- Bucuresti
nutaflorin
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2008
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață