Preturi pentru distributie

Am incercat acum o vreme sa va provoc la un soi de recensamant al surselor de piese.Sper sa nu supar prea tare ,dar acu' chiar trebuie sa ma orientez sa cumpar o distributie.
La opel originala costa ~900 ron ,la Augsburg luata bucati curea+role de la diversi producatori ~500 ron.

Acum am doua probleme.
1.Sa iau originala sau nu.Adica as putea sa iau altceva decat original si sa o schimb mai repede(m-am gandit si la asa ceva).Daca calitatea si nu brandul justifica pretul atunci ma opintesc si o iau originala.
2.De unde sa cumparVarianta de la reprezentanta e cea mai proasta.Adica as putea sa cumpar mai toate piesele originale de la Augsburg mai ieftin.La polul opus as putea sa merg in Germania(plec cu tirul firmei-nu platesc nimic transport dar pierd 7 zile)unde am inteles ca costa undeva la 150 eur/originala.

Voi ce ziceti ?Sau ce-ati facut?

p.s.Masina are pe bord in jur de 120.Am motive sa cred ca ar avea reali vreo 180-190.Vreau sa schimb distributia tocmai pentru ca nestiind exact cati kilometri are mi-e frica sa nu se intample vreo d-aia nasoala.Pe de alta parte si intr-un caz si in altul as putea sa mai aman.Daca are doar 120 as putea sa mai stau vreo 10 , daca are 190 (si acum alta intrebare) putea sa stea ala atat fara sa schimbe?

p.p.sDin pacate din cate stiu nimeni nu poate sa constate daca trebuie sau nu schimbata

Dupa ce se schimba prima data distributia, urmatoarele schimbari ale acesteia se vor face la fiecare 60000 km. asa au confirmat si cei de la Opel, cat si cei de la Augsburg.

Eu cand am luat masina avea 40000, dar pe la 50000 am hotarat sa schimb chitul de distributie(nu eram sigur de "realitatea" de pe bord). am schimbat-o la Augsburg, la pretul de 5 mil, cu tot cu manopera. Ei nu au piese originale (nu scrie nimic legat de GM, Isuzu inscriptionat pe piese), dat cureaua este Continental, iar rolele nu mai retin exact.

Atentie !! Importatorii in general nu au preturile cele mai bune. Exista posibilitatea sa gasesti mai ieftin la alti distribuitori mai mici.

in perindarile mele pe la diversi importatori auto am descoperit preturi f. bune si la Autonet.
treaba e ca dau numai la firme... dar putem rezolva si asta....

Autonet:
Sos. Pipera 42
www.autonet.ro

exemplu pret:
bieleta antiruliu (nu retin producatorul dar e acelasi pt ambii importatori dar parca era TRW sau Febi-Bilstein)
la augsburg cam 90-100 RON
la autonet 72

acum ma uitam pe catalogul online al firmei ELIT (www.elit.ro, butonul din stg. "e-cat")
si bieleta Lemforder e 88 RON fara TVA iar SWAG e 62 RON

Autonet da numai cu factura fiscala clientilor firme. Se poate rezolva in sensul in care eu (sau altcineva dispus sa faca asta) sa va dea datele firmei si voi sa luati pe firma respectiva.
Dezavantajul evident este ca daca ai probleme in garantie (3, 6 luni sau un an, depinde de piesa) va trebui sa apelezi la respectivul sa-ti dea copia facturii sau factura inapoi ca sa poti apela la garantie...

Autonet.Doua modele de seturi(e nevoie de seria motorului.care se gaseste numai in cartea tehnica).Un model 551 altul 570 de roni.Avand in vedere ca setul original costa 900 e ...aproape bine.Cica numai cureaua e vreo 370 de roni.Original doar la comanda.

Topic update : Firma Gates(curea) si Ina(role) sunt ok ?A mai folosit cineva asa ceva.Autonet zice ca sunt nemti,ca se da garantie,sunt ok.

io mi-am luat o tzeapa cu aia... am luat niste flanse de amortizor cu care masina troncane mai rau decit cu alea uzate....
mai cautati prin topicuri ca mai ieste unul cu piese in care se enumera citeva firme: Mobil Com (aia de care zici tu) Karma, Augsburg, Elit, etc...

Parerea si sfatul meu pt modelul opel astra g an 2000, motor x16szr benzina este ca decat sa iei o facatura de kit, mai bine iei kitul original de cielo, care se potriveste la fix.Eu asa am facut si masina merge beton.Nu mai stiu pretul exact, dar e pe undeva pe la vreo 350 ron.

Acum realizez ca am luat 2 seturi de fanse st-dr in 3 luni si masina troncane de zici ca se rupe.......