ASC, ASR, DSC, EBD, SIPS, TRACS

ASC+T - (Automatic Stability Control and Traction-control/ Automatishe Stabilitats Control mit Traktionskontrolle)
Controlul automat al stabilitatii si al tractiunii prin actiunea combinata de reducere a momentului motor si de franare a unor roti prin intermediul ABS.

ASR - (Anti-wheel Spin Regulation/ Automatic Slip Regulator/ Autriebs Schlupf Regelung)
Reglarea patinarii rotii, impiedica rotirea in gol a rotilor motoare in regim de tractiune prin franarea selectiva a unor roti sau prin reducerea momentului motor furnizat.

DSC III - (Dynamic Stability Control/ Dynamishe Stabilitats Control)
Controlul dinamic al stabilitatii, constituie o perfectionare a lui ASC+T, evitand patinarea rotilor prin actionarea franei si reducerea momentului motor (cu actiune atat asupra injectiei de benzina cat si asupra avansului la scanteie). Corecteaza traiectoria automobilului in viraj in functie de rotirea volanului si de acceleratia transversala. Sistemul echipeaza autoturismele BMW.

EBD - (Electronic Brake-pressure Distribution)
Sistem gestionat electronic ce permite distribuirea pe fiecare roata a unei anumite presiuni, asigurand o mai buna stabilitate a masinii chiar si in conditii de aderenta diferita intre rotile masinii. Vine in completarea sistemului ABS.

SIPS - (Side Impact Protection Sistem)
Sistem care reduce riscul ranirii in cazul unui impact lateral. Disipeaza si inlatura fortele de coliziune care deformeaza lateralul masinii. Echipeaza autoturismele Volvo.

TRACS - (Traction Control System) Sistem de control al tractiunii, impiedica patinarea uneia din rotile motoare prin actionarea mecanismului de franare al rotii respective din cadrul ABS. Functioneaza numai la viteze mai mici de 40 km/h. Sistemul echipeaza autoturismele Volvo.

Buna observatie
Au trecut aproape 5 ani fara sa si dea nimeni seama