Antigel sub presuri

Nu e nicu un furtun crapat ci garniturile de la calorifer. E foarte frecventa problema asta la 1.7. Schimbi garniturile shi scapi de probleme....trust me 😉 2 garnituri la tur , 2 la retur...toate 4 costa 20RON originale de la reprezentantza.

si cum caloriferul iti e in spatele consolei , normal ca ti sa udat mocheta. dai jos antigelul cat curge desfaci cosola centrala iti schimbi garniturile, bagi antigelul si va fi ok

Unde exact e caloriferul ala la baza consolei ? Am un prieten la care ii s-a udat sub pres dar e ud parca ar veni de sub pres nu de la consola centrala.

si eo am aceeasi problema cu caloriferul... Dar stie cineva cat costa la un service sa schimbe garniturile..?

ca sa desfaci acel calorifer de incalzire tb in primul rand sa ai canal sau elevator ,apoi sa dai jos antigelul din masina ,apoi se da jos consola toata de la schimbatorul de viteze si se vede carcasa radiatorului de caldura. .apoi se da scutul de la motor jos si se desfac cele 2 suruburi care tine caloriferul de caldura. .se desfac sigurantele de la carcasa radiatorului apoi cu un patent cu cioc se desfac si sigurantele acelea mari de la radiator .(sigurantele se trag in sus ---este o pozitie destul de grea de desfacut sigurantele ) .poti pune ceva sub calorifer sa nu curga antigelul din calorifer pe mocheta apoi dai jos oringurile vechi si le pui pe cele noi. pt montaj este procedura invers.in momentul in care schimbi oringurile acelea din cauciuc obligatoriu tb schimbate si sigurantele . oringurile si sigurantele cumpara pe original GM ,cost-35 lei.mult succes si sper ca m-am facut inteles

Pentru cine nu gaseste sau nu ajunge sa-si cumpere setul original de oringuri, poate folosi oringuri de dimensiunea 17*2.5 (pt berh).Eu am montat de ambele feluri si nu am avut probleme, va doresc spor la munca.....am notata si dimensiunea pt sistemul de ventilatie Delphi, dar nu mi-o amintesc acum.Spor la treaba!

Ti-a infundat instalatia.

Aleluia