Probleme mari-OPEL VIVARO

ai incercat sa schimbi si volanta ?

de unde stii ? ca ea este volanta cu doua mase si inauntru are niste arculete si aleea daca s-au uzat atunci e vibreaza si se aude la relantiu ca si cum ar da cineva cu ciocanu intr-o tabla

Am gasit arborele motor rupt.Acum i-l schimb si sa vedem ce va mai fi

Salutare. Am un Vivaro din 2004 si am probleme cu pornire,este un motor diesel,se aprinde beculetul de sistem de preincalzire, i-m schimbat filtrul de motorina,valvula EGR,curatat rezervorul,schimbat toate tuburile de alimentare de la rezervor, nu-i mai dau de cap ce sa-i fac,se opreste dupa aprox 10 km de mers,daca o las 3-4 zile oprita imi porneste un pic greoi ,dar imi porneste dupa care pot sa mai circul nu exagerez dar max 10km se opreste definitiv din mers dupa care nu-mi mai porneste.
Dati-mi o mana de ajutor plssssss.....

Buna ziua! Vad ca se discuta cu foc despre probleme la Vivaro, tocmai ma hotarasem sa imi achizitionez si eu unul din 2006. acum nustiu ce sa mai fac, vad ca sunt ceva probleme cu acest model de opel.
Ce ma puteti sfatui?

Ok. dar la ce trebuie sa ma uit sau ce trebuie sa vad la un Vivaro, omul e primul propieter si nu pare unul care sa isi bata joc de masina, adervarul ca ma cam speriat ce am citit pe net despre el, dar dupa cum spui iti asumi si riscuri asa e, dar totusi tind sa cred ca si vanzator ar trebui sa fii dechis si sa spui toate hibele. Nu e doi bani masina frate, e ceva. La banii astia am gasit si Nisan Patrol, care e numai fier si motor.
Ai ideie cat ar mai costa testul la Gold & Platin, defapt ce fac cei de acolo? Mai mult decat sa o bage pe calculator... nu vad ce ar face.
Imi poti recomanda o persoana anume?

Multumesc de sfat si informatii!

Ps: merg astazi sa fac o tura cu masina (400 km), sa vedem ce poate...

Buna ! Acum am ajuns din faimoasa mea calatorie cu VIVARO, intradevar in cei 400 km iti poti da seama de multe. Asa am si facut, am tot discutat cu propietarul care este un om de foarte inteles si deschis la discutii, masina este SUPER OK.
Sincer nu stiu ce casetofon avea dar din cate am vazut avea radio casetofon nu CD.
In rest este totul OK, acum ramane sa batem palma .

Salut Razvan

A mea are comenzi pe volan si le-as da bucuros pe un AC. Are geamuri electrice si oglinzi electrice ? Proiectoare ? Comenzile pe volan sunt mofturi. AC-ul si oglinzile electrice - nu.
Oricum, la categoria asta de masini, sa nu te astepti la cine stie ce dotari. Dotarile sint pentru turisme nu pentru van-uri.
Sa stii ca nici ultima varianta, 2010, nu arata cu mult diferita de 2002. Doar facelift-uri. Du-o intii la un service si dupa asta incepi sa faci mofturi la pret. Apropos, cit cere ?
Crezi ca as putea sa o vad si eu ? Stam la doi pasi unul de altul.

salut!

din ce ai spus tu 10 000 de euro cam mult doar pentru AC .........cu 8 000 de euro iei una din germania care practic merge ca noua.....si cu dotari mai multe.......si cu adus in tara si inmatriculare te aproprii de 9 500 : 10 000 ........dar masinile de acolo functioneaza extraordinar.....chiar si cu 300 000- 400 000 km .........iti garantez eu treaba asta 😛 nu te grabi sa o cumperi pe asta sa arunci banii aiurea.....mai intereseazate si prin alte locuri...

Salut
Hai sa-ti explic cit m-a costat pe mine, poate iti faci o idee si te ajuta cu ceva.
Deci : am dat pe masina 5800 eur, am mai bagat in ea 500 eur ca sa ma pot duce cu ea la RAR fara sa am probleme (amortizoare fata, bielete anti ruliu, un pivot), inca 500 eur pentru ulei motor si cutie, filtre, distributie si, mare atentie, 11.800 ron taxa de poluare. Dar, din nou atentie, taxa de poluare o voi recupera.
Dar ... intre cele doua masini e o mare diferenta : a mea e de marfa (utilitara) iar aia pe care ai ochit-o tu e de persoane si de aici pornesc diferentele la pret. Utilitara e mai ieftina la cumparare dar mai scumpa la taxe (taxa de poluare, rovignieta, impozitul, RCA, CASCO, toate cele...)
Si inca un aspect : o masina inmatriculata in Romania are in pret si taxa de poluare si pe aia nu mai ai cum sa o recuperezi.
Si inca ceva : o masina din afara a rulat pe alte sosele, cu alti carburanti, cu alte uleiuri, in cu totul alte conditii.

Asa ca fa-ti bine socotelile ! La aceiasi bani merita sa-ti aduci una de afara si te alegi si cu o excursie data o aduci personal. Chiar daca trebuie sa platesti taxa de poluare si sa tii o traista de bani blocati citeva luni pina ii recuperezi.

Unde ai mai putea sa te interesezi de o masina ? Pe la tirguri. Am inteles ca Autovit e cel mai mare din SE Europei.

Multa bafta !