Dark mode
Salut.
Am o problema la o Omega din '89,am schimbat kitul ambreaj si dupa un timp la relanti(u) se tureaza masina.Cand ii scoasa din viteza ii las sa mearga motorul,se tureaza si cand ii in viteza merge normal.Ce solutie mi-ati recomanda ?
Multumesc.
Madal1N
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Sibiu
- Masina: Omega 1991
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2008
- Mesaj Privat
- shaftt24
- ***
- 813 mesaje
- din 18 Dec 2007
- Omega 2001 2200
- Timis
shaftt24
- Mesaje scrise: 813
- Locatie: Timis
- Masina: Omega 2001 2200
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Dec 2007
- Mesaj Privat
Mar 03 Mar, 2009 9:02 pm
uite eu am avut probleme ,gen sacada..dar era dimineata la prima cheie si era vorba ca primea aer fals,adica era crapata o teava subtire ce vinea de la pompa vacum,pur si simplu sacada la relantin cam 1 minut dupa care asi revenea asta pana ce acea fisura sa facut mai mare si mi se tot aprindea chek engine,am schimbat acea teava si merge super!
- sfetcu viorel
- *
- 2 mesaje
- din 06 Mar 2009
- Omega 1996
- Bucuresti
sfetcu viorel
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mar 2009
- Mesaj Privat
Sam 07 Mar, 2009 9:35 pm
am avut si eu aceeasi problema cand am cumparat masina: turatie variabila la relanti (cand sacadea,cand crestea)in mers nici o problema.am fost la tester si mecanicul mi-a spus ca trebuie schimbat 'senzorul de turatie' . l-am schimbat(destul de greu,ce-i drept mecanicul s-a chinuit cam mult) si de atunci nu am mai avut probleme cu turatia.sfatul meu ar fi sa te duci la un tester.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață